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斯巴鲁新款力狮,基于SGP平台打造,共推出五款车型

不久,斯巴鲁布了力狮中期改款官图,据5Base, Premium, Sport, Limited, Touring XT今秋正式

外观新力狮使更大的进气格栅前LED大灯组雾灯重新设计造更宽低趴姿,新Sport版在前格栅红色横条,外后视镜, B柱车窗饰条黑色,18寸枪灰轮毂,顶配Touring XT版前格栅横条与车身,银色后视镜镀铬门把手。

侧面尾部,尾灯熏黑式,下双边共两出圆排气,Sport版黑色扰流板运动感。

内饰变,T型中控台竖式11.6英寸屏幕方向盘三幅式Sport版使粽内饰红色缝线顶配车型使Slate Black Nappa皮革灰色缝线。

内置STARLINK多媒体系统,支持无线Apple CarPlay与Android Auto的连接,支持蓝牙电话与音频的连接,支持语音控制、标配无钥匙进入、胎压监测、六分之一比例折叠式后排座椅,高配车配有10向电动调节的驾驶员座椅,带腰部支撑,自动空调、一键启动、打孔皮革、哈曼卡顿音响、后排座椅供热功能SPORT版或更高版本的汽车上设有方向盘供热,功能顶配车设有前排座椅换气功能、电动天窗。

以SGP平台为平台的力狮在车辆刚性与碰撞吸能上进行了优化设计,标准配置为8安全气囊,其中包括司机膝部气囊,搭载最新版EyeSight驾驶辅助系统并在高配车型上提供疲劳监测和倒车自动制动功能,据猜测在今年稍晚的IIHS碰撞测试当中力狮应能得到最高的安全得分,满足TOP SAFETY PICK以上等级。

动力部分,该车将延续两套动力系统,普通版搭载一台2.5 L自然吸气发动机,其最大功率182匹马力、峰值扭矩239牛米,而Sport与Touring XT版相比,搭载了一台动力更强劲的2.4 L涡轮增压Boxer引擎,其最大功率260匹马力、峰峰值扭矩376牛米,与之相匹配的仿真8速CVT变速箱除了全轮驱动外,主动扭矩矢量控制以及车辆动态控制系统也不会缺席,2.4T版0-96km加速6.1 s。

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