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不久前,斯巴鲁公布了力狮中期改款的官图,据悉该车将有5款产品面世,其中包括Base, Premium, Sport, Limited, Touring XT等产品,并将于今秋正式亮相。
外观上,全新力狮使用了更大尺寸的进气格栅以及前LED大灯组及雾灯进行了重新设计以打造更宽更低趴姿,新Sport版车型则在前格栅上增加了一条红色横条,此外后视镜, B柱,车窗饰条等也均为黑色,搭载18寸枪灰轮毂,顶配Touring XT版车型则是前格栅上的横条点缀与车身颜色一致,银色后视镜以及镀铬门把手。
侧面及尾部改动较小,尾灯为熏黑款式,下为双边共两出圆排气,Sport版车型将黑色扰流板加入尾厢,更具有运动感。
内饰方面也没有太多改变,T型中控台仍然搭载了一块竖式11.6英寸的屏幕、方向盘为三幅式、Sport版中使用了黑色粽内饰和红色缝线装饰、顶配车型中使用了新款Slate Black Nappa皮革和灰色缝线。
内置STARLINK多媒体系统,支持无线Apple CarPlay与Android Auto的连接,支持蓝牙电话与音频的连接,支持语音控制、标配无钥匙进入、胎压监测、六分之一比例折叠式后排座椅,高配车配有10向电动调节的驾驶员座椅,带腰部支撑,自动空调、一键启动、打孔皮革、哈曼卡顿音响、后排座椅供热功能SPORT版或更高版本的汽车上设有方向盘供热,功能顶配车设有前排座椅换气功能、电动天窗。
以SGP平台为平台的力狮在车辆刚性与碰撞吸能上进行了优化设计,标准配置为8安全气囊,其中包括司机膝部气囊,搭载最新版EyeSight驾驶辅助系统并在高配车型上提供疲劳监测和倒车自动制动功能,据猜测在今年稍晚的IIHS碰撞测试当中力狮应能得到最高的安全得分,满足TOP SAFETY PICK以上等级。
动力部分,该车将延续两套动力系统,普通版搭载一台2.5 L自然吸气发动机,其最大功率182匹马力、峰值扭矩239牛米,而Sport与Touring XT版相比,搭载了一台动力更强劲的2.4 L涡轮增压Boxer引擎,其最大功率260匹马力、峰峰值扭矩376牛米,与之相匹配的仿真8速CVT变速箱除了全轮驱动外,主动扭矩矢量控制以及车辆动态控制系统也不会缺席,2.4T版0-96km加速6.1 s。
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