连大众都怕的“国产造”！比亚迪秦Pro上市，油耗低至6L，不足7万

比亚迪作为中国一家高新技术的民营企业，在整个市场取得的成就，都是令人刮目相看的，但是殊不知，这个品牌的发展史也是非常坎坷的，在20多年的发展过程中，比亚迪前10年在手机IT领域拼搏，后10年则在汽车行业从不被认可到缔造新能源帝国，比亚迪如今终于开始将“中国品牌”推向全球。当年在合资品牌涌进国内后，很多车型可以说是漫天要价，而也正是比亚迪让国人看到了自主品牌崛起的希望，一款比亚迪F3用12个月的时间创造了产销10万辆的奇迹，为自主品牌之最，被国人称为“速度之王”！

比亚迪F3在市场上缔造的传奇，相信没有人会淡忘，而距离比亚迪F3的传奇过去已经有10年了，在这10年过程里，比亚迪在造车路上可以说是不断的进行，不管是新能源还是燃油车型，都在国内汽车市场占有不可撼动的位置，而前不久上市的全新比亚迪秦Pro，更是家族耗费大量精力研发的一款国产轿车，新车可是请来了前任奥迪设计师亲自操刀，而且还是前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队，负责对秦Pro的底盘、悬架、转向进行调校，整车在核心三大件的研发上，具备同级更高的水准，细节处理比主流合资车型更加出色。今天就来看一下这款国产轿车，连大众都怕的“国产造”！比亚迪秦Pro上市，油耗低至6L，不足7万。

颜值、更具优势：比亚迪这两年可是专门聘请了前任奥迪设计总监来操刀，全新的比亚迪秦Pro前脸可是采用全新的家族化 Dragon Face 设计，全新的龙脸设计造型绝对是颇具匠心的，大嘴的格栅搭配横向饰条，让整车的辨识度可是说是极高的了，而且在灯光的设计上，新车的前大灯组是秦Pro车型车头处的亮点，错落有致的内部结构采用的是龙爪造型，配合流水式转向灯，让整车的科技感完美凸显了出来，新车的轮廓线条很有流线感，双五辐的造型与枪灰色的配色营造出了很强的动感气息，整车的魅力还是非常大的。

内饰、更显科技：全新的比亚迪秦Pro定位是入门级中级车型，整体的尺寸表现比主流紧凑级车型更具优势，新车的长宽高分别为4765×1837×1500mm，车身轴距达到了2718mm。进入到这款车的内饰里面，新车的设计采用比亚迪最新的家族风格，灵感来自于中国古代的宫殿屋檐，平直的线条具有很强的时尚气息，而且高质量的材料包裹，也使得整车的触感非常细腻，中控台配备了全球首创12.8英寸自适应旋转悬浮Pad+8英寸全液晶仪表，整车的驾驶乐趣绝对是非常浓厚的，像ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统等主流的配置，都有所搭载。

动力、激擎之选：动力系统的设计上，这款全新的比亚迪秦Pro标配1.5TI发动机，实现“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术，最大的输出功率为118k，峰值扭矩达到了245N·m，功率比主流水平高出42.5%，扭矩高出行业主流水平51.2%，强劲的动力输出表现，让这款车的表现还是非常抢眼的了，油耗方面更是低至6L，极为经济。

现在的国内汽车市场上，国产品牌在SUV领域发展已经走上正轨了，在销量上对合资车型完成了超越，而在轿车行业的发展，还是比较鸡肋的了，而这次全新的比亚迪秦Pro为国产轿车很好的争了一口气，这款全新的车型上市后指导价在7.99万元，但是现在还有1万降价力度，起步价不足7万，这个价格买到一款入门级的中级车绝对是很不错的选择了，而且整车内饰、动力都有很出色的表现，拥有很大的魅力。相信这款整合全球顶级供应商，汇聚了全球大师级的造车智慧打造的入门中级车，一定不会让消费者失望的。