奔驰E级销量大下滑，5月仅售6227辆

5月的汽车市场好像要大换血一样，以前销量总是能够达到1.5万台以上的北京奔驰E级，5月份的销量只有6227辆，这个成绩直接被奥迪A6L赶超，甚至没有打过宝马。

不过，5月比亚迪汉这款车型可以说是大爆发，单月销量就达到了2.39万台，直接登上中国所有轿车销量排行榜第三名，仅次于五菱宏光和日产轩逸，而且远超于奔驰E级。

有人会说是因为奔驰E级价格太高，毕竟是高档系列的耐用奢侈品，车价越高越难卖。很多人觉得，比亚迪汉真的已经成为第一，比亚迪也因此成为国内第一品牌了？

其实，在广大国人心目中特别是老一辈人心目中的比亚迪BYD品牌，依旧还是廉价低档的代名词，老人家的思维固化了我们可以理解，但在95号油价破10元、维修保养一两千的奔驰E级面前，真的买20来万的比亚迪汉太香了。

现在大家买车可不是只看豪华与否，而是更加考虑性价比。之前BBA车型动不动就卖50万元，加价还能够轻轻松松月售上万数量的日子，已经一去不复返了，现在是淘汰赛。

现在的豪华品牌，要么拿出亮眼的成绩，要么大放血处理，不然在现在的市场，距离淘汰真的是越来越近。