销量一般但不放弃努力 三款近期推新的二线豪华车

虽然在中国市场上，德系豪华品牌的领先优势很大，但二线豪华品牌也没有放弃努力。近期，凯迪拉克、沃尔沃、路虎都推出了新款车型，有的是年度小改款、有的是限量版。今天这期节目，咱们就来聊聊凯迪拉克CT6、沃尔沃S60和路虎发现运动版。

凯迪拉克CT6 一百二十周年限量版

在中国市场，凯迪拉克虽然名气不小，但还是要“以价换量”，不少车型都可以优惠数万元。CT6是凯迪拉克品牌在中国市场的旗舰轿车，虽然入市时间不短，但即便在现在看来，也毫不落伍，甚至还有人觉得它的设计很犀利。从市场反馈情况来看，虽然凯迪拉克CT6价格不算离谱且终端还有较大幅度现金优惠，但销量表现却很一般，今年前5个月总交强险数仅为3971辆。

六月底，凯迪拉克推出了CT6 120周年限量版车型，官方售价40.57万元，据厂家介绍，这款车仅限300辆，需要从APP上购买，它的配置水平已经超过48.97万元的28T铂金型，相当于官方降价8.4万元。

这款限量版车型采用官方名为夜海蓝的配色，迎宾灯也与普通版车型不同，还配备Bose Panaray音响，有34颗扬声器，而普通版的顶配车型仅配备10扬声器。同时，这款限量版车型还有流媒体后视镜。

动态性能方面，这款限量版车型搭载2.0T发动机+10速自动变速箱的组合，采用前置后驱的驱动方式，主动电磁感应悬架、主动后轮转向系统和各种智能辅助驾驶系统也都在。就产品力而言，凯迪拉克CT6并不差，但若论品牌形象，它相比德系三强有差距，如果是比较注重性价比并想让自己的座驾看起来有个性，这款CT6限量版车型其实值得考虑，理由是同价位的宝马5系、奔驰E级给不了这么多配置，它比沃尔沃S90也更有性价比。

2023款沃尔沃S60

同样是在6月底，沃尔沃推出了2023款S60，普通燃油版车型共有5款车型，价格区间为29.69~38.49万元，还有一款插电混动车型售价46.19万元。

S60是沃尔沃的中级车，从销量上看，它不仅很德系三强有着不小差距，即便是和同为二线阵营的凯迪拉克CT5相比，也有差距较大。交强险数据显示，沃尔沃S60今年前5个月总交强险数为11045辆，S60插电混动车型则是5个月只卖出478辆。同为二线豪华品牌中级车的凯迪拉克CT5，前5个月售出18988辆，雷克萨斯ES系列为37873辆。从销量上可以看出，虽然沃尔沃S60终端优惠很大，但选择它的人不是很多。

因为是年度款车型，新S60在外观上变化不大，仅仅是在前后包围的细节之处进行调整。配置方面，新S60也仅仅是做出了微调，如增加了车载智能系统、TYPE-C充电接口等，但感应后备厢被减掉。安全配置方面，顶配版车型增加了后方碰撞预警。

相比配置的小调整，新款S60在动力系统上的变化更引入关注。在新款车型上，B3/B4车型都将变速箱从8速自动变成7速双离合，仅有高端车型B5依然采用8速自动变速箱。从两种变速箱的特点来看，双离合变速箱的优势在于动力传递效率高、换挡快、成本更有优势，8速自动变速箱的优势在于平顺性好、可靠性高。从官方数据来看，换装双离合变速箱后的B3车型，0~100km/h加速时间从9.4s提高到9.1s，快了0.3s。B4车型从8s提高到7.9s，而凯迪拉克CT5的0~100km/h加速时间为7.3s。对于新S60在动力上的调整，小编认为这容易让人感觉是在倒退，理由是它的高端车型依然搭载8速自动变速箱，只有中低配车型换装了双离合变速箱。

从目前豪华中级车市场情况来看，奥迪A4L采用双离合变速箱，宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT6、林肯Z、捷豹XEL等车型都采用自动变速箱，有的是8速，有的是9速，CT5更是采用了10速自动变速箱，新S60在变速箱上的“降挡”很可能会影响到它的综合竞争力，导致销量进一步下滑。

新款路虎发现运动版

6月10日，新款路虎发现运动版正式上市，燃油版车型共推出5个配置车型，价格区间35.68~45.58万元，还有一款插电混动车型，官方价格40.98万元。作为一款国产路虎，发现运动版虽然终端售价已低至30万元以内，但业绩表现比较一般；今年前5个月，它的总交强险数仅有5763辆，而同级别的德系三强则经常会月销量过万辆。

虽然是一款国产路虎，但发现运动版的保养成本并不低，机油机滤小保养价格在1400元左右，如果再加上更换空气滤芯、空调滤芯，价格就要2300元，更换变速箱油的价格则达到3900元。虽然它的车价优惠不小，但保养成本不低，对于普通家庭来说，确实有点贵，这也或多或少的影响到发现运动版的销量。

新款发现运动版起步价格与老款车型相同， 都为35.68万元，但配置水平有提升，入门级车型多出了前方碰撞预警系统。41.28万元的249PS R-Dynamic SE 性能科技版增配比较明显，比老款车型多出了DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、涉水感应系统、前排无线充电、车内环境氛围灯等，它也是新款发现运动版中最值得入手的车型。

从入市时间来看，于2014年9月就进入中国市场的发现运动版已经服役近8年，按照欧洲车7年一换代的传统，它已经进入生命周期的末端。一直以来，路虎是一个有些争议的品牌，虽然它的豪华越野品牌定位被消费者认可度，但在可靠性方面却口碑一般，同时，维修保养价格较高，也让它即便是在车价很优惠的情况下，也未能大幅提升销量。对于路虎和捷豹，如果能在降价的同时，还降低维修保养价格、零配件价格，这或对其低端车型提升销量有帮助。