全新代本田CR-V发布 动力不变 内外升级 预计年内上市

日前，全新一代本田CR-V在海外正式发布，预计会在年内上市，国产车型也将同步进行换代，毕竟全新CR-V的工信部申报已经完成，年内上市完全不是问题。那么新车有哪些改变呢？我们一起看看。

首先是外观方面，新车最明显的变化在车头部分，采用了全新设计的样式，采用了大量平直的线条，并有着很强的本田风格。进气格栅采用多边形的熏黑样式，车标镶嵌在中部增强了气势；大灯和进气格栅采用了无边界的设计，配合格栅上部的镀铬饰条，给人一种大灯插入格栅的感觉，大灯并未采用时下流行的分体式造型，整体为一个一个灯组，且较为细长。全新CR-V同时有着两套前脸，差异集中在下唇部分，运动版增加了银色双孔装饰，前格栅纹理也有了细微变化。

车身侧面较现款车型没有太大的变化，整体造型比较规整，根据之前曝光的数据，新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，长度和轴距相比现款增加了不少，由于增加了轴距与车长，全新CR-V还将提供7座版车型。

车尾较现款车型有着不小变化，和现款相比更为简洁，看上去也更有高级感。尾灯依旧为倒“7”字造型，但更加纤细，质感也有所提升。下包围依旧采用了大面积黑色塑料包围，可以有效防止日常使用时产生的剐蹭。

内饰方面，全新CR-V采用了类似全新思域的布局，采用了液晶仪表加悬浮式中控屏的组合。虽说功能上和现款车型大差不差，但整体的现代感和质感都不少提升。空调控制采用了实体按键，操作也比较方便，出风口采用了蜂巢形，和思域是一样的。

动力部分，全新CR-V仍将提供燃油&混动等多种动力组合，据悉国产车型将继续采用现款动力系统，其中燃油版将采用1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，混动车型将采用由2.0L自然吸气发动机组成的e:HEV混合动力系统。

可以看出全新一代CR-V的造型变化主要是简化，无论是外观和内饰都变得十分干练。而相比现款车型长度和轴距有所增加，这或许对扩大乘坐或储物空间有所帮助，不过CR-V依旧有着日系车科技感缺失的情况。动力方面仍将提供燃油或混动版本，油耗和动力有着不错的兼顾。可以说全新CR-V依旧是一款非常中规中矩的产品，虽说没有明显优点，但也没有缺点，满足多数人日常使用完全不是问题。