新款斯巴鲁XV上市，油电混合车型正式取消

早些时候，我们从官方平台得到消息，2022款斯巴鲁XV正式上市，推出了2.0i全驱精英版、全驱豪华版、全驱豪华版Eyesight三个版本，官方公布的售价为19.18万元-21.58万元。本次升级为每年的例行换代，整体改变并不是很大，但取消混动车型的操作还是吸引了不少人的注意力。

外观方面，整体没有什么改变，作为小改款，这也是意料之中的事情，新车中网依旧采用多边形设计，前包围整体较为厚重，两侧的分体式大灯设计也较为简洁，提供卤素和LED两种光源，前脸部分整体亮点其实并不多，设计风格也偏向简洁实用。车尾部分与车头如出一辙，并无任何变化，虽然很难让人挑出毛病，但也实在是毫无亮点。

内饰方面也保持了老款车型的设计风格，保留了传统的机械指针式仪表盘和三幅式多功能方向盘，不得不说在数字化内饰如此流行的今天，这样的设计还是很容易产生一种复古的感觉，新车全系标配了斯巴鲁智能驾驶提升系统，可以根据使用场景和需求调整智能模式和运动模式，陡坡缓降、前方影像系统、后排座椅提醒等功能一一具备，根据官方公布的数据，后备箱的容积从1220增加至1283升，这算是为数不多的改变。

动力方面，新车将仍然搭载2.0L水平对置发动机，最大功率可达113千瓦，峰值扭矩可达196牛米，官方公布的油耗数据为7.5升/每一百公里，相较之前的7.2有了小幅度的提升，这里面的原因其实是斯巴鲁官方将NEDC工况改为了WLTC工况，取消了之前一直提供的混动版车型。总的来看，全新XV并无本质提升，并且在空间和性能表现上都没有优势，不知道消费者是否会为之买账。

编辑：Aaaaaone