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哈弗H6 DHT混动版要来了!能重回王者之巅吗?

说起中国SUV最为传奇的车型,那非哈弗H6莫属。作为主打家用的紧凑型SUV,自诞生起便注定不平凡,依靠着“多生儿子好打架”的理念,家族曾连续多年蝉联SUV销量冠军并且封神。但随着汽车电气化时代的到来,H6排名也随之掉落,王者地位让给了Model Y

哈弗H6 DHT混动版要来了!拯救了油耗短板,能重回王者之巅吗?

不过,这种困局未来很有可能会被打破。近日,快开车从工信部最新一批新车申报信息公布所获知到混动版本的信息,新车属于 DHT车型,也就是非插电式混动的HEV车型,并不能悬挂绿牌。

新车外观与现款燃油版并无区别,也就还是熟悉的家族式设计。新车长宽高分别为4653/1886/1730毫米,轴距为2738毫米,属于标准的紧凑型SUV尺寸标准。

动力方面,新车将搭载1.5T燃油发动机+电机的组合,其总功率输出可达到179kW,最大扭矩输出530Nm,百公里加速仅为7.5秒,比2.0T版本加速更快。

据了解,目前的混动版本已在泰国市场上市试水,国内市场也即将迎来这款DHT混动版本。早在2020年,便曝光了将推出插电式混动版本,但后来迟迟没有下文,不得不说长城尽管在其他子品牌上发展迅速,但是作为根基的哈弗品牌,特别是H6这一冠军车型却没有好好花心思,有点可惜。

DHT混动版本是否能够成功,最为关键的还是价格,毕竟H6车系一直以来所著称的便是性价比优势。倘若能够在高性价比之下加上混动特性,成功解决了过去非常头疼的油耗问题,那么 DHT相信有可能会比其他燃油版本更加好卖,让H6车系重回销量的巅峰。



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