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新能源汽车作为今后市场发展的趋势，也是不少传统车企主攻的阵营。今天就来和大家聊聊德系豪华品牌宝马出品的纯电中大型SUV-宝马iX，看看作为现阶段宝马新能源领域的旗舰车型，其产品力表现如何？有着怎样的硬实力呢？
目前在售的2022款车型，全系分为3个版本，官方指导价保持在74.69-99.69万元之间。此次实拍的车型是2022款 M60，售价99.69万元。外观方面，宝马iX的造型设计显得较为前卫个性，另外家族式设计语言应用其中，也让其有着较高的识别度。
封闭处理的双肾式进气格栅，成为了能够凸显出宝马iX身份的设计元素。并且格栅内部采用聚氨酯涂料，能够有效避免划伤或者刮花等问题，确保了前脸的质感以及精致程度。扁平化设计的大灯组合，造型显得比较犀利，富有一定的科技感。
至于车身侧面，宝马iX采用大量立体设计的线条，整体看起来较为柔和动感。从下方实拍图可以看出，这款宝马iX虽然没有花哨以及复杂的设计，但凭借巧妙的设计和细节之处的装饰点缀，所给人的视觉冲击力还是比较足的。隐藏式门把手、半封闭造型的21英寸轮圈等，均是宝马iX侧面较为亮眼的设计元素。
来到车尾部分，其设计风格和宝马主流的车型有所不同。上窄下宽的整体布局，使其有着不俗的敦实感，给人的第一印象就是比较有安全感。狭长犀利的尾灯组合，外侧进行了透明和熏黑处理，凸显出较强的科幻气息。当夜晚点亮的时候，所呈现出的视觉效果还是比较炫酷拉风的。
宝马纯电旗舰SUV定位的宝马iX，在内饰豪华高级感营造上也有着独特的造诣。偏向于简洁的设计理念，采用一体式屏幕设计，增添了几分科技感。另外内饰用料部分，宝马iX也比较下本。真皮材料包裹中控台，挡把区域还将实木饰板和水晶材质应用其中，无论是质感还是实际触感都表现得较为优秀。非常规造型的双辐式方向盘，可以有效避免遮挡仪表盘，同时配备HUD抬头显示功能，日常行车过程中，能够给驾驶者良好的体验。
位于中控台中间位置的14.9英寸液晶显示屏，内置Drive8车机系统，UI界面比较清爽时尚，操作起来也较为丝滑顺畅，并且车机功能也比较全面。除了语音识别控制系统以及手机互联之外，还提供多款主流APP应用的下载，整体可玩性还是蛮不错的。因为是顶配版本，所以音响配置也直接拉满，配备了30个扬声器的宝华韦健音响，能够较好满足音响发烧友的听歌需求。
宝马iX的长宽高分别是4955/1967/1698mm，轴距为3000mm。坐进宝马iX后排的时候，可以比较直观感受到尺寸占优所带来的宽敞乘坐空间。打孔真皮座椅表面加入了菱形缝线处理，腿部以及头部空间表现都比较可观。后排独立空调、后排座椅加热和多个Type-C接口的装备，也在一定程度上提升了后排乘客的舒适性。后备厢地台比较平整，整体布局也较为合理。不放倒后排座椅的情况下，能够同时放下5个行李厢，后排座椅还可按照40：20：40比例放倒。
硬件部分，前后双电机组成的动力布局，有着总功率455kW及总扭矩1100N·m的电机参数。官方0-100km/加速时间为3.8秒，最高车速可以达到250km/h。所采用的三元锂电池组，能够提供566km的纯电续航里程。
一说起宝马出品的车型，不少朋友都会和操控联系在一起。这款宝马iX虽然是新能源车型，但依旧延续了这一优良作风。双叉臂式和后多连杆组成的独立悬架，同时在整体主动转向系统和空气悬架的加持下，较好确保了驾乘质感。激烈驾驶状态下转弯或者高速并线的时候，不会让驾驶者有手忙脚乱的感觉，对车身稳定性控制良好，能够达到从容过弯的水平。
综合来说，宝马iX的登场，标志着宝马在新能源领域又迈出了全新一步。通过上述的介绍可以看出，宝马iX的内外产品力都表现得较为过硬扎实。不可否认，考虑到宝马xi顶配将近百万的售价，或许有一部分消费者会难以接受，但对于那些喜欢纯电动车，且预算比较充足的高端消费人群而言，宝马iX还是比较值得考虑的。
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