再次切中人民需求？五菱混动正式发布，比丰田、本田混动如何

7月14日，五菱通过官方平台正式发布了混动技术，这样一来，继比亚迪、长城、吉利等品牌后，又一家国产品牌步入了混动的行列。消息传出来之后，引起了不少人的关注。

在我看来，五菱选择在当前这个阶段推出混动，其实是比较明智的选择。最近几个月以来，各方面的原因导致了油价的上涨，因此省油对普通消费者而言，已经成为买车必须要考虑的因素。那么现阶段五菱推出混动，就很容易吃到市场的红利。

当然了，在市面上已经有这么多混动存在的前提下，五菱现在推出混动肯定是有巨大竞争压力的。但我相信五菱敢于在这个时期发布混动，肯定还是有一些实力的。对此，我也进行了深入的探究。

很多朋友在问，五菱为啥也能造出混动呢？事实上，五菱之所以能够在现阶段推出混动系统，主要还是得益于五菱在电池、电控、芯片等方面的研发能力，再加上五菱品牌本身就有多年的造车经验和底蕴，所以推出混动车型对它来说，其实并不是很难。

至于技术以及工作原理层面，目前五菱方面还没有曝光详细的信息。不过据我猜测，五菱的混动技术本质上肯定还是与市面上大多数混动相似的“双动力”模式，即发动机+电动机驱动的模式。

这类混动主要是以电机驱动为主，结构比较简单，成本低而且故障风险低，后续维修也更方便，可靠性也相对更值得信任一些。尤其是对于五菱这样主打亲民的品牌而言，恰好合适。具体它的混动表现怎么样，从最近曝光的谍照中也能发现一些信息。

从此前曝光的混动车型谍照来看，五菱旗下将要搭载混动技术的第一款车型，应该就是受众较广的SUV车型——星辰。虽然整车已经被厚厚的伪装进行包裹，但还是可以清晰看到就是星辰的轮廓。

至于油耗，从曝光的表显油耗来看，这台搭载五菱混动技术的星辰SUV，平均油耗为4.6L/100km，可以看到五菱混动在节油方面的表现还是足够亮眼的。

总的来说，五菱的混动技术我认为还是比较值得期待的，毕竟不管是丰田、本田，还是吉利、长城、长安这些品牌旗下推出的混动车型，价格都不便宜。而五菱向来以性价比著称，未来它的混动车型，相信价格也会让人眼前一亮。同时，这是非插电式混动，但油耗却能与插电式混动车型齐平，在这高油价的背景下，后期若有一个亲民的价格，显然更容易切中人民的需求。