详解埃安AION LX：3.9秒破百，续航1008km

广汽埃安 AION LX 是在 2019 年上市的一款新能源汽车，作为一台纯电动的中型SUV，它也受到了不少消费者的关注。今年的1月份，广汽埃安又推出了全新的AION LX Plus车型，目前官方指导价为28.66—46.96万元。这其中，四驱版本车型百公里加速达到了3.9秒，而长续航版本车型其续航里程也达到了1008km。那么，这款车型究竟值不值得我们入手呢？下面我们就来具体聊一聊。

从新款AION LX Plus的外观来说，新车在外观和造型方面进行了一定升级，车头对于进气格栅进行了封闭式的处理，该车还配备了新造型的LED日间行车灯，支持大灯的高低调节、延迟关闭等灯光辅助功能。前保险杠还有扰流套件的加持，机盖上的线条也一直延伸到了车头部分。

在车身侧面，新款AION LX Plus的车身线条基本与上一代的AION LX保持一致，车侧腰线从车头部分一直延伸到了车尾，并且采用了隐藏式门把手的设计。新款AION LX Plus长宽高分别为 4835mm*1935mm*1685mm，轴距为2920mm。同时，新款AION LX Plus还采用了新款的钻石切割铝合金轮毂。

车尾部分，尾灯采用了贯穿式的设计，并且进行了熏黑处理。LED的尾灯也是进行了重新设计，采用了箭式结构。新款AION LX Plus的车尾营造出了向外凸出的溜背设计，并且在车的顶部加入了尾翼，形成了“双尾翼”的设计。后置保险杠也是进行了银灰色的点缀。

虽然外观较上一代的AION LX没有太大的变动，但是在内饰上进行了全新的升级。内饰方面，新款AION LX Plus提供了白色内饰。新款AION LX Plus配备了一块15.6英寸的高清触控中控屏幕，支持最新的ADiGO4.0系统，仪表台为12.3英寸的液晶仪表盘。新款AION LX Plus在车内减少了实体按键的设计，大部分操作都在中控显示屏中完成。

驾驶辅助方面，新款AION LX Plus搭载了最新的全景AR实景显示、行车信息和地图，以及35枚智能驾驶辅助硬件。包括毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、高清摄像头、定位模块等。

动力系统上，新款AION LX Plus搭载的是前置单电机和前后置双电机两种布局，前者最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m，后者最大功率360kW，最大扭矩700N·m，双电机版本百公里加速约为3.9秒。续航方面，千里版续航里程可达到1008km，旗舰版和MAX版续航里程为600km，而智尊版续航里程为650km。

综合来看，AION LX Plus在内外饰设计、配置以及动力性能方面，算是达到了该级别车型的主流水准，包括3.9秒级别的百公里加速，超过一千公里的续航里程等等。不过，随着更多同级别车型的涌入，该车一定程度上也受到了冲击。不知道大家对这款车型是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言讨论。