ID.4 很符合我现在的生活需要

作为一汽-大众首款纯电SUV，ID.4 CROZZ上市一年来销量突破31000辆，总体一直在攀升通道。在合资品牌纯电动车阵营里，这是个不错的数据，也是个良好的开端和趋势。

面向大趋势而来的MEB平台，是大众电动化战略的核心，以100%纯电动基因、模块化平台优势引爆规模效应，开启大众汽车电动出行时代大门的钥匙，铺平了通往电动出行时代的道路。一汽-大众佛山MEB智慧工厂以完美的工艺水平、极严苛的检验标准、超高的自动化率打造全新MEB智慧工厂，为用户带来精致、可靠，可信赖的产品品质。

大众 ID.4 CROZZ采用的E3电子电气架构，与特斯拉同级，是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用以及可移植的汽车电气架构，基于强大的ICAS运算能力、极宽的数据传输速度，智能域控及软硬件解耦，如同超级智慧大脑，全面满足消费者对自动驾驶、车联网、电动化以及现代移动出行功能需求。

大众 ID.4 CROZZ最多可以用100KMDC充电，充电十分钟就能满足100公里以上的续航里程，30%-80%之间只需要30分钟左右。而且ID.4 CROZZ在充满电的状态下，试驾工程师亲自测量的续航里程也是500km以上的真实数据。一汽大众ID.4-CROZZ也是最近最值得期待的新能源汽车。

大众 ID.4 CROZZ性价比较高，从各个方面来说，这款车对我来说还是很不错的，质量也很好。对ID4的外观我是比较喜欢的，车身的线条也给我一种柔美的感觉，再加上SUV的车型，空间也比较适合一家三口，看起来整辆车都比较年轻，车轮的设计也很好看。内部看上去也比较简洁，配色也很好，看上去也很好看。重点车的续航也很不错，一般用来上班的距离也不算太远，一周充一次电就够了。说到底是电瓶车，再怎么说在油费这方面也比油车便宜一点。汽车的空间也很大，后排坐个人完全没有问题，也不会觉得拥挤，特别是中控台，上面部放置手机的地方，可无线充电，上面还可以用挡板挡住，挡住后车内美观吗。椅子的材质也很好，做工也很好。电动汽车的起步推背感很强，动力很好，起步也很及时，跑高速的动力也很好，这辆车还是很符合我现在的生活需要的。