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日前,我们从工信部获得了型格e:HEV和思域e:HEV两厢版的申报信息。之所以将这两款车放在一起,主要是因为两款车型都有望搭载2.0升自然吸气四缸机加电动机组成的第四代i-MMD混动系统。
虽然都是市场呼声非常高的混动车型,但两款车型在外观设计上都没有什么惊喜,除了尾门车标,基本没有其他能和燃油版区分开来的点。倒是国内首秀的思域两厢版倒是值得一说,毕竟大角度溜背的掀背造型,在上一代博得了老车主相当的好评。而在本月思域TYPE R完成换代之后,国产混动版有望成为第一批车主改装的对象。
尺寸方面,型格e:HEV长宽高为4689/1802/1415(1420)mm,思域e:HEV两厢版长宽高为4548/1802/1415(1420)mm,轴距均为2735mm。并且两款车型均提供17/18英寸轮圈可选。
动力部分,新车搭载第四代i-MMD混动系统,其中2.0L发动机代号为LFB17/LFB15,最大功率105kW,综合油耗为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km、4.67L/100km。
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