第四代i-MMD加持 型格混动版申报图曝光

1.5T高功率发动机+手动挡+“硬地瓜”，型格问世就靠着这三板斧征服了无数的本田粉。不过既然有着家用轿车的属性，为了进一步扩大其受众，在型格问世之初就传闻还将有两厢版与混动版本车型上市，如今混动版车型抢先一步即将和我们见面。

近日，我们从相关渠道获得了本田型格混动版申报图，新车整体外观与燃油版车型无异，不过增加了很多专属小细节，比如车标变为了蓝底样式，同时在雾灯区域还将配备镀铬装饰，少了几分凶悍、多了几分时尚。

尾部同样是一些微调，在右下方位置加入了“e:HEV”标识，车尾粗壮的排气被藏了起来，符合其混动身份，高配车型上的后保险杠下方依旧加入镀铬饰条，与前脸呼应、凸显精致感。

在其他配置上新车将根据车型不同，配备银色外后视镜、全景天窗、自动雨刷、亮黑车窗饰条、18寸轮圈等，从配置来看不排除新车将提供两种不同风格的外观套件。

最后在动力方面，新车将采用第四代的i-MMD混动系统，要知道这是A级车首次应用该混动系统，堪称越级，该系统由2.0L发动机+电机组合而成，其中2.0L发动机最大功率为105千瓦，综合油耗最低能达4.39升/100公里，预计将匹配E-CVT无级变速箱。

型格最开始出现在市场上是带着小众、性能的标签切入的，因此即便面对A级家轿市场的众多强敌，以及开年以来极为艰难的市场环境，型格依然能凭借着超高性价比和超强性能等综合产品力表现，在前五月做到了月均销量稳定超6000辆。

如今初步在市场上站稳脚跟，进一步扩大受众群体毫无疑问是型格的当务之急，相信有着这套跨级的混动系统、以及型格本身就强大的产品力，新车上市后将在A级家轿市场闹出一番大动静。