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近期,阿斯顿·马丁正式发布DBX系列顶级动力旗舰车型——DBX707。
新车售价高达324.8万元,虽然价位上很是昂贵,但其展现出的强悍魅力却难以忽视,将于2022年第一季度投产,预计2022年第三季度初开始交付国内消费者。
阿斯顿·马丁DBX707以普通版车型为基础,但整体观感更为激进前卫,前脸部分多边形中网尺寸加大。
内嵌横向结构以熏黑手法处理,进一步增强冲击力,位于前保险杠两侧的单横幅LED日间行车灯也是该车外观特征之一。
DBX707标配22英寸轮辋(可选运动和缎带造型),同时可选23英寸纹理黑或缎面黑/钻石切割工艺铝合金轮辋。
溜背式姿态营造出很强俯冲观感,车窗周边同样以黑色材料覆盖,前翼子板、车门下方与后轮上方都有着明显筋线,增强整车立体感。
尾部升级有尺寸更大的车尾扰流板,排气系统为全系专属双边共四出造型。
DBX707标配运动增强型座椅,带有16向电动调节功能,并且前后排座椅均标配加热功能。
内饰整体布局比较简洁,主打机械感。按键式换挡很是别致,四个按钮在启动键左右有序排列。
动力方面,DBX707搭载一台奔驰提供的4.0升双涡轮增压V8发动机,经过阿斯顿·马丁工程团队悉心调校后,最大功率被压榨到707马力,峰值扭矩900牛·米。
0-100km/h加速时间仅需3.3秒,一脚油门踩下去就会感受到强烈的驾驶愉悦感。
而其在制动效果上也值得认可,碳陶瓷刹车盘、6活塞前制动卡钳都是闪光点。
在这些配置的加持下,DBX707竞争对手无疑将指向兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8等车型。
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