质量投诉｜皇冠陆放发动机异响严重 踏板、方向盘出现共振

今年5月，中国质量新闻网汽车频道曾针对广汽丰田汉兰达“发动机噪音及方向盘、油门踏板震动”的问题进行过报道（车主质疑后机脚问题引发汉兰达振动 丰田中国北美“双标”处理问题现端倪），两个月后，同样的问题再次出现在它的同平台车型上。7月5日，本网站收到多名一汽丰田皇冠陆放车主的投诉，称车辆在急加速时出现发动机噪音，以及踏板、方向盘共振的情况。

图片来源：一汽丰田官网

相比之下，广汽丰田虽未公开对车主说明车辆可以免费更换发动机后机脚，但有需求的用户到店后便可获得免费更换服务。而一汽丰田并未有此项措施，即使车主提出诉求，一汽丰田也并非都能按照车主的诉求进行免费更换发动机后机脚服务。

4S店向厂家反馈信息后再无进展，回应车主“忘记了”

家住中山的王先生（应车主要求文内均为化名）于2021年10月份购买的一汽丰田皇冠陆放2.5HEV四驱尊贵版，在2022年3月份提车后，仅驾驶一个月便发现车辆在急加速时会出现强烈振动的情况，与此同时发动机还会发出尖锐的噪音。

图片来源：投诉车主

据王先生回忆，他首次发现该情况时正驾驶车辆行驶在高速公路，在急加速超车时油门踏板、方向盘和地板开始出现强烈的振动，振动长时间持续，使王先生手脚发麻。除此之外，在振动的同时车辆的发动机部位还传出了尖锐的噪音，王先生无奈之下只能调大音乐的音量来掩盖噪音。

针对该问题，王先生于4月底向厂家400热线进行投诉，厂家随即指派了一家4S店与王先生沟通。由于工作繁忙的原因，王先生拒绝了4S店提出的试车要求，至于拒绝试车的原因，王先生告诉本网站：“4S店联系我之后居然说还没遇到过陆放出现这种情况，需要现场试车感受。他这样说我都能想象到之后的结果，无非就是会反馈给厂家之类的。所以我就让4S店直接把我的情况先进行反馈，有结果之后再联系我。”

王先生表示：“振动和噪音的情况只要在车辆急加速的情况下就会出现，长时间驾驶震得手脚发麻。同时，发动机长时间的轰鸣，也让我出现几次耳鸣的情况。我认为出现这么严重的问题，厂家不应该在车主追着投诉的情况下才有所反应，这不是主流车企应该有的作风。”

直至6月底，无论是厂家还是4S店均没有进一步的回应。忍无可忍的王先生再次拨打了厂家400热线，要求更换另一家4S店为其解决问题。不曾想之后联系王先生的依然是第一家4S店的工作人员，他告诉王先生，在将问题反馈给厂家后，由于一直没有得到回复便忘记王先生的投诉。

随后4S店再次邀请王先生到店检测，并表示如果技术检测是机脚出现问题，会将情况反馈给厂家，再订购新的机脚进行更换。

4S店认同振动现象，却因没有故障代码无法解决

同样在3月份提车的陈先生也遇到振动的问题，他表示车辆在发动机介入工作的时候，油门踏板以及地板都会有较强的震感，随着油门的深入震感就会越明显。“因为抖动太明显，坐我车的人都会以为我喜欢开斗气车、大脚油门超车，但实际我就是正常的超车。”

为了解决问题，陈先生曾去4S店进行过技术检测，对于车辆存在问题，4S店的工作人员也表示认同，但究竟如何解决，4S店表示由于厂家没有该问题的相关代码，所以其也没有具体的解决方案。

“出现问题我向厂家400投诉，厂家让我找4S店检测，我检测完了却跟我说没有解决方案？我这么积极的配合，技术解读、解决方案一个都没有，这太令人寒心了。”陈先生无奈的表示。

第二排震感同样明显，4S店同意更换配件但无具体时间

作为首批盲订车主，方先生提车后便发现车辆存在振动、噪音问题，但由于新车的缘故，他在初期并没有过多激烈驾驶的行为，因此问题出现的机会不多，其也没将该情况放在心上。随着车辆在1万公里更换机油后，方先生驾驶车辆时才逐渐增加深油门超车等行为，振动、噪音的问题也愈发明显。

图片来源：投诉车主

据方先生回忆，其在某次饮酒后寻找代驾驾驶车辆，而他与家人乘坐在第二排，在高速公路行驶的过程中，方先生才发现后排地板也会出现震动的情况。

针对振动及噪音问题，方先生曾向厂家400进行过投诉，但客服的回应却惹恼了方先生。“客服只会说好的、明白、已为您登记，一点像样的解释和解决方案都没有。”方先生一气之下直接找到保养车辆的4S店，工作人员在检测后认同其车辆确实存在振动和噪音问题，并在方先生的要求下为其订购了后机脚配件。但至于何时到货，4S店并没有告知方先生具体时间。

广汽丰田汉兰达与一汽丰田皇冠陆放同为TNGA-K平台打造的中大型旗舰SUV，在发现振动、噪音问题后，广汽丰田4S店已经能为提出更换发动机后机脚的用户进行免费更换。而依据投诉车主反馈，针对该问题一汽丰田至今尚未推出解决方案，本网站将对用户投诉的问题持续关注。