这豪车风靡北美，操控完胜宝马，国产后减半！

在豪华轿车市场上，除了奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克、捷豹、沃尔沃等车型外，难道就没有其它的选择了吗？显然答案是有的。在去年来自日本的豪华品牌，也就是本田的高端品牌讴歌，正式在广汽国产，并且发售了讴歌CDX，此车的定价更是有诚意。而在今年首台国产的讴歌轿车TLX也会不久后来到大家身边。

内饰方面，整体布局是非常简洁大气。中控台采用了当下主流的对称式设计，而且上下双屏式的设计，更能提升车内的整体科技感。同时，内部大面积的镀铬银色饰条的使用，也显得非常年轻时尚化，也是很符合当下年轻消费者的审美观念。

动力上，搭载了地球梦科技系列的2.4L自然吸气发动机，与之匹配的是8速双离合变速箱。最大功率为208马力，扭矩为247Nm，而且此发动机还具有缸内直喷和i-VTEC技术。说到变速箱，此款变速箱是全球首款带有液力变矩器，有了液力变矩器辅助变速箱与发动机之间的动力衔接，使得它既能保留传统自动变速箱的平顺性与舒适性的同时，还能兼顾双离合器变速箱换挡速度快的特点，可见其操控性能是非常不错的。

讴歌TLX的外观造型上有着很高的辨识度，独有的盾型进气格栅加上大面积镀铬面板装饰，整体层次感还是非常鲜明的。同时，狭长的LED大灯也是凌厉十足，使它的前脸看着更有进攻性，此外也凸显出整车的年轻与运动化的定位。根据CDX的定位来看，讴歌TLX国产之后的售价可能会在22-24万之间。