立体腰身，DVVT技术，博越亲兄弟，买啥途观L

今天小编给大家带来的是吉利汽车继博越之后，推出的另一款紧凑型SUV。不同于博越，帝豪GS的定位相对低一些,帝豪的另一款跨界神车GS更是颜值突破天际动感十足的时尚前脸，立体腰线，流水尾部，整体造型做到了使人眼前一亮。

帝豪GS基本延续了帝豪Cross概念车的设计理念，前脸采用吉利家族式回纹式中网设计,并集成了LED日间行车灯。运动版和优雅版大灯造型有一定区别。车前保险杠采用镀铬装饰条进行搭配。SUV的性价比相当之高。

帝豪GS车身尺寸：长4440mm×宽1833mm×高1560mm，轴距2700mm.与同级别的车型相比，它的长宽高尺寸并不占优，尤其是车身高度，因此它看上去相对低矮和宽扁一些，这也是让人感觉它像是一台两厢紧凑型车

GS的车内整体设计和博越有些接近，大面积银色面板装饰，风格同样的简约大气，也越来越有“北欧系”的味道。中控和仪表台表面，采用了软质材料，再加上仿皮革和缝线的处理，最终效果挺显档次。

ACC自适应巡航在10万元价格区间内的产品上很少见到，而且除了最低配车型以外都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测，主动安全配置给的很到位，算是同价位的标杆产品了。这样的配置在该车上可谓绝对的越级表现。前大灯采用带透镜的远近光一体式大灯，内部为卤素光源，同时上方带有LED日间行车灯带，整体造型设计非常简洁。

帝豪GS搭载的1.8L自然吸气发动机拥有133马力、170牛·米的最大输出功率及最大扭矩，带有DVVT技术，缸盖及缸体材料均采用铝材质，而供油方式则是多点电喷。相比帝豪发动机，最大功率降低了3kW。虽然最大扭矩没变，但爆发的转速区间调低至1750rpm-4500rpm；也就是说，帝豪GS的这台发动机调校更加注重低扭输出的表现。