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如果不是欧尚Z6,不敢相信国产车已经让人这么眼馋了

2022年重庆车展,长安旗下欧尚品牌上市了一款新车——欧尚Z6,欧尚Z6提供两种动力,共7款车型。其中燃油动力的欧尚Z6售价从9.99万元到12.99万元不等,另外三款车型为欧尚Z6的混动车型——欧尚Z6 iDD,售价为15.58-17.58万元不等。

 

长安新一代蓝鲸混合动力本身就是这款车的亮点

近两年,混动车型上的技术可谓鱼龙混杂,我们需要搞清楚你关注的车型是否混淆概念,把增程车型当做混动车型卖,以及混动车型的油电逻辑是否足够“智慧”。

蓝鲸iDD混动系统(intelligent Dual Drive)是汽车推出的一套全域智能油电双驱系统,所谓的全域指的是“全速域、全场域、全温域、全时域”,它可以平台化应用于A级-C级所有车型。整个混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速度器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。 在混动车型中,有两个重要因素值得考虑,第一为纯电续航里程,第二则是馈电状态下的油耗。搭载蓝鲸iDD混动系统的欧尚Z6拥有28.4度电的电池包,这在混动车型中算是大容量电池包了,能保证其纯电续航里程在NEDC工况下达到150km,满足大部分人城市代步,以及上下班往返纯电行驶的需求。而为了使混动行驶更加平顺,iDD混动系统所使用的发动机为混动专用发动机,该发动机采用燃烧效率更高的米勒循环,提升压缩比,降低油耗。

所以iDD混动系统能让欧尚Z6在纯电、纯油以及混动状态下,兼顾运动性能和燃油经济性。

 

换挡拨片终于不再是家用车的鸡肋

和众多追求时尚运动的车型一样,欧尚Z6配备了换挡拨片,换挡拨片在本人来看,可以说是比较鸡肋的配置了,看似代表着运动性能,实则根本没有人会用它换挡。原因有二,首先在路况下,没有人愿意把自动挡开成手动挡车;其次,换挡拨片的命令执行,很大程度上取决于变速箱换挡逻辑是否清晰,和驾驶技术关系不大。所以换挡拨片如果用于换挡,那一直是没什么卵用。

不过这个功能终于在欧尚Z6上得到了充分利用。

在欧尚Z6上,传统的换挡拨片被增加了多种新功能,这个行业首创的功能被命名为“一键超车”。当车速大于60 km/h时,方向盘左拨片(ATTACK MODE)盲操即可一键进入超车模式,左转向灯会开始自动闪烁、同时动力将瞬间提升,同步打开后视仪并配合鸣笛。这一系列功能,都能够一键开启,并且支持超车体验自定义选择,用户可以自定义超车习惯,是否在超车时鸣笛等。

在欧尚Z6的车内配置中,有多个安全配置为行业首发,最重要的是,这些都是保证行驶安全的重要配置。例如,欧尚Z6配置的EaglePilot全场景自动泊车可以完成包括自动泊车、遥控泊车、手机控制泊车、车位记忆、低速自动紧急制动在内的九项核心功能。此外,欧尚Z6还搭载了540度超高清全景影像:水平方向的360度影像以及竖直车底的180度景象,构成了行车没有死角的“透明底盘”功能。

智能辅助驾驶层面,欧尚Z6在行业内同样处于靠前位置,200万像素、50度广角摄像头以及第五代毫米波雷达系统,组成了欧尚Z6的IACC集成式自适应巡航系统。

此外,为了最大程度保证驾驶员在开车过程中眼不离路,手握方向盘,欧尚Z6的抬头显示为AR-HUD,也就是我们常说的增强现实平视显示系统。

欧尚Z6的AR-HUD能够通过投射的方式实现交通信息、导航信息、行车数据等信息呈现在驾驶员眼前。手不离方向盘则是指欧尚Z6在中控扶手箱集成了旋钮加按键的调节方式,眼睛不用离路面就可以操作多种功能。安全配置达到要求后,驾控乐趣的自由度才能大幅提升。

 

娱乐车内畅享交给欧尚

在保证驾驶安全的情况下,车内多种黑科技可以满足驾驶者和乘车人的娱乐要求。欧尚Z6有29个功能可以通过全语音或远程控制来完成操作,168个子场景可以依靠语音操作完成,例如语音开关尾门、语音泊车等等,专属的“小欧”形象可以自定义人脸和声音,导航、音频、虚拟形象可以多屏切换,更有车内双人竞技体感识别、车内无麦K歌等功能。

如此,欧尚Z6拥有了多种年轻人喜欢的配置,有满足动力要求的,有满足个性需求的,此外,欧尚Z6还拥有舒适型配置,例如可按键或者语音开启的一键休息模式。这个配置能自动调节座椅,温度,甚至切换三大屏幕上的风景大图,加上5种音效加持,这个功能可以帮你实现关上车门就做自己的梦想。

总结一下

国产车想做好,不容易。国内消费者对国产车的支持来自于更严苛的要求:配置要高,动力要好,价格不能贵,到最后决定买不买却因为品牌和外形。掌握了这个流量密码后,车型设计的越来越好看了,逐步地也有了自己的“家族式”外观。同时又没有缺少在自主研发上的精力投放。所以欧尚Z6为了满足年轻人各方面需求,也算用了心思,我们一起期待它在市场上的表现。

标签: 国产车 欧尚

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