为追求运动的精英人士准备的座驾蔚来 蔚来EC6实测

蔚来不折不扣已成为国内车企中的大网红了，今天带大家来看下蔚来旗下的轿跑SUV-蔚来EC6为什么有如此大的魅力在追求运动的精英群体中。

蔚来EC6 定位轿跑，有运动版、性能版、签名版三个版本，分别搭载70kWh和1000kWh电池组。补贴后售价区间在 36.8-52.6 万元。如选电池租赁方案，则在原基础上再减 70000 元。

蔚来EC6运动版搭载前后永磁同步电机组合，系统综合功率320kW，综合扭矩610Nm，0-100km/h加速5.4秒;性能版和签名版采用前永磁同步电机后交流异步电机的组合，系统最大功率为400kW，最大扭矩为725Nm，0-100km/h加速时间为4.5秒。续航上，70kW运动版续航为430km，运动版搭载100kWh电池组续航为605km;70kWh性能版和签名版上续航440km，搭载100kWh电池组的则为615km。

很多朋友都在疑惑轿跑SUV的乘坐空间，笔者试驾后发现蔚来EC6的空间并非为外观造型而牺牲太多。将前排座椅调至最低，头部空间依旧有两拳，前排座椅保持不动情况下后排腿部空间有两拳以上，头部空间有三指。而且因为蔚来EC6采用全景天幕，所以空间视觉观感略胜一筹。后备箱是广大车主非常关心的电，蔚来EC6后备箱容积官方数据 510L。从尺寸参数上来看空间表现非常不错。

蔚来EC6选装是非常丰富的，特别值得一提的是女王副驾。女王副驾拥有最大160度靠背角度可调节，提供电动腿托和脚托，如果注重乘坐体验建议选上。同时还可将座椅后移贴近第二排，方便照顾后排小朋友。其次NOMI 同样建议选装，因为NOMI像蔚来的灵魂，更是你的伙伴。抬头显示仍然值得选购，因为在行驶过程中可显示实时行车信息以及导航路线。

蔚来EC6 标配Haptex镶拼座椅，可选装Nappa真皮座椅，能大幅提高内饰高级感，而且还包含前排座椅按摩/通风的功能。

RC6分节能、舒适、运动三种驾驶模式，值得一提的是运动模式，能达到4.5秒百公里加速成绩。

外观上蔚来EC6延续蔚来X-bar设计语言，与 蔚来ES6 相比，最大的变化就在于车身尾部的溜背造型。如果只看前脸，傻傻分不清蔚来ES6还是 蔚来EC6。

蔚来官方给蔚来EC6的宣传是“风华正茂”，而实测下来蔚来EC6确实给人青春焕发的感觉。