路虎揽胜极光L，运动气息十足，豪华品质值得信赖

作为豪华车路虎品牌旗下的路虎揽胜极光L来说，它的性能表现非常出色，运动气息十足，满足用户对于SUV车型的追求。

外形更为好看运动
路虎揽胜极光L的外观基于当代主体用户的审美进行设计，前格栅使用了非常炫酷的设计元素，上格栅采用家族式的造型设计，下格栅使用镀铬进行装饰。此外，大灯造型也是非常不错的，为矩阵式，看起来极其修长精致。而雾灯格栅造型也很精致，看起来十分的凌厉，车身侧面则是全新锐化的线条，贯穿首尾，让车身看起来更加修长，如此的设计应该会满足大多数消费者的审美。
外形更加好看激进，与现款车型相比，在细节方面都进行了更为个性化的处理。能很明显看出，路虎揽胜极光L在车头设计上比现款要更加犀利，有明显提升。全系标配的外观配置头灯造型更为圆润，更显精致，要更加不错。

2.0T涡轮增压引擎功率强
路虎揽胜极光L外形升级，更加忠于运动本色!路虎揽胜极光L搭载了2.0T涡轮增压引擎，最大功率为183kw，全系匹配9档手自一体变速箱干式双离合并标配Quattro四驱系统，完全能够满足消费者的多元化出行要求。

路虎揽胜极光L在安全性方面基本没有变化，我觉得这也很正常，因为现款路虎揽胜极光L在动力、安全性以及安全性方面做的已经比较出色。路虎揽胜极光L虽然是一台SUV，但是它的驾控感受则并不像是一台“SUV”车型，无论是底盘的动态响应、方向盘的转向手感及指向性，都很具档次感，这一点是同级别的Q5L与GLC不太具备的。

发动机与变速箱匹配

发动机与变速箱匹配已经达到了一个比较高的程度，简单来说就是给得了你平顺丝滑，也能带你享受激情。路虎揽胜极光L的8AT变速箱调校出色,升档平顺,降当好用正常行驶时，变速箱升挡时机掌握得稳定，平顺而迅速，动力输出感觉很跟脚。而当地板油急加速时，变速箱降挡响应迅速而坚决，随之而来的冲击感并不恼人，反而还能带来一丝愉悦。宽泛的扭矩平台也让车辆具备很足的动力储备，中后段的爆发力同样好看。

方向盘指向性很精准，指哪打哪,转向手感依旧顺滑无比，同时它的指向性也很精准。为了兼顾日常使用，在中低速阶段方向盘的整体力度设定较为轻松。而随着车速的提高，转向力度的提升会让你的驾驶更有信心。

底盘浓浓的英伦味

路虎揽胜极光L底盘浓浓的英伦味，高级感十足底盘依旧是兼具了安全性以及安全性。无论是细碎的颠簸还是大坑洼与减速带，整体的滤震竞争力都挑不出较好毛病，高级感十足。而当我们速度稍高进入弯道时，就能感受到路虎揽胜极光L的减震器还拥有着平稳的韧性，不仅可以提供出色的支撑力，同时还尽可能的让4个车轮贴服在地面上获得稳定的抓地力。

小结:之所以在没有加长的情况下还能有着出色的销量表现，路虎揽胜极光L靠的就是那股执拗的运动性格，此次升级之后，路虎揽胜极光L一心一意地将“运动”进行到底。但话又说回来，路虎揽胜极光L在外观和内饰上确实有着可见的升级，内部整体配置上也有很多升级，销量最好路虎揽胜极光L也是很自然的事情