自从买了国产新能源汽车，就成了砧板上的肉，一点反抗的余地都没有！

理想ONE车主：当初我也不知道是怎么想的，就是去理想4S店看了这台车，一圈转悠下来，我就看上了它。我的购车资金大概在36万左右，算了一下这台车的落地价格，大概就35万左右，完全在承受能力内，所以，当天我就把这台车给定下来了。我买车的时候是在去年的10月1日，感觉日子很吉利。

结果提车当天就出现了，正常低速行驶时左前轮发生异响，隔天就把车子开到了服务中心进行检测，发现是减震器出现了问题，后来他们帮我更换了这个减震器。但是用了一个月左右，右前轮也出现了这样的情况，他的症状跟左前轮是一模一样的，我就彻底抓狂了，如果4个轮子都出现这样的问题，总不能每个轮子都修一遍吧，一台新车出现这么多的情况，换成是谁也接受不了啊。

除了车轮出现异响这个情况以外，这台车还有其他的毛病之前，有一次正在行驶过程当中突然挂不上挡，然后停了大概有20多分钟吧，结果重启之后又好了，挂上档就走。我还特地打电话咨询了售后的服务人员，但是对方没有做出任何解释，也没有给出任何的解决方案。

后来为了一探究竟，我还加入了理想汽车icon的车友会，在跟网友们的聊天过程当中，我发现在群里面有三四个车友，同样也是出现过这样的情况，突然之间就挂不上档，甚至还有一位车友在打方向盘时，也出现异响。

不单单仅仅是上述的情况，这台车在进行OTA升级时，很多车友的座椅通风这个功能失效了，而且空调制冷结果居然出现了吹热风的情况，由此可见呢，你想换这台车确实是存在问题的，还不是少数，也不是个例。

我感觉我自己买了这台车就跟请了个祖宗回来一样，至于其他的小细节方面的问题我都没说了，而是谈的谈这台车在质量方面的一些问题。似乎我买了这台车就变成了砧板上的肉，他们想怎么切就能怎么切。”

理想ome定位的是增程式电动车，这也是目前该品牌唯一的一款车型。这款车型目前也是造车新势力几个品牌当中销量最高的一款车型，市场关注度跟品牌营销做的都是比较成功的。

觉得他之所以能够卖的比较好，很大程度上是因为采取的发动机跟电动机配合的模式，这种增程式的驱动方式是，让发动机给电动机充电来提供一个向前驱动的电量。虽然本质上还是加油，但是油耗能够控制在一个最低的水准上，而且解决了纯电动车向来没有解决的续航问题以及充电问题。

关键是这台车还能够上新能源牌照在北上广等一线城市是非常具有诱惑力的，因为他解决了你的牌照问题，同时自身的用车品质跟档次感都还算不错。

至于说上面所遇到的一些问题，我个人认为这基本上属于是个例不用说了，因为你想问这台车的本身销量就算是比较高的，出现这种质量问题的投诉相对来说是比较低的。任何一个品牌都有可能出现这种小概率事件，哪怕是奔驰之前也出现过女车主坐在引擎盖上维权的事情，更别提这种造车新势力的品牌才刚出现没几年，在本身车辆的一些细节处理方面，做的不够到位是很正常的。

我在这里也是给各位车主提个醒，不管我们的运气好坏，是否会挑到这种小概率事件的问题，车不管他是哪个品牌的都没有必要着急，我们完全可以通过自己的合法手段去寻求维护自己的权益。