性能不是说说而已，星途凌云S告诉你，SUV下赛道也很有趣

在去年8月，星途M3X火星架构PRO正式发布，为消费者带来了4大模块，13项升级，63项产品技术/功能革新。基于该全新结构打造的星途凌云家族，也在性能、安全、智能化和舒适性等方面均有了大幅提升。

不久前，随着定位为“赛道级性能SUV”的星途凌云S的正式上市，星途品牌也正式发布了全新IP“M3X驾控体验营”。旨在通过包括专业越野路况、赛道驾控以及个性多样的测试内容项目，在让用户将全方位感受到星途产品性能的同时，也在竞争激烈的市场中为自身开辟了新的营销突破口。

7月9日，星途汽车“M3X驾控体验营”的首站活动在山东潍坊荣和国际赛车场举行。本次活动以赛道为主题，实现了趣味性和竞技性相结合，通过赛道刷圈、百公里加速、高速绕桩等多项专业性能测试竞赛项目，让参与活动的媒体和用户全方位、多维度感受到了星途产品最纯粹的驾驶乐趣。

那么作为主打“赛道级性能SUV”的星途凌云S能到带来怎样的实际表现呢？“达车汇”也在荣和国际赛车场上实际体验了一番。

性能优势突出赛道基因

对于挑战赛道的SUV来说，强劲的动力自然必不可少。星途凌云S搭载了搭载了星核动力2.0TGDI高功率发动机，其最大功率达到192kW，1750rpm转速下就可爆发出400N·m的峰值扭矩。传动方面匹配的是七速湿式双离合变速箱。同时，该发动机最大有效热效率高达41%，NEDC综合油耗低至7.8L/100km。

值得一提的是，针对用户实际需求，星途凌云S的2.0T发动机还可在92号与95号汽油之间任意切换。得益于更好的抗爆性能，如果用户希望获得最极限的动力输出，星途汽车推荐追求动力的用户使用95号汽油。不过，即使使用92号汽油，在日常轻、中度使用过程中动力也不会有明显的衰减，但油价较低，日常使用成本较低。

当然，星途汽车认为，一辆敢于挑战赛道的SUV，不仅仅要拥有强劲的动力，更要在操控上带来“紧实”质感，而这也是星途凌云S真正展现“功力”的地方。

例如647mm重心高度，以及55%：45%的前后配重比，就赋予了星途凌云S天生爱操控的底子。其搭载的前麦弗逊后E形四连杆独立悬架系统，能让转向更加精准灵敏，车身姿态更加灵活。

而在安全方面，星途凌云S采用了一体化笼式吸能车身结构，高强度钢使用率高达85%，部分关键部位应用1500Mpa超级钢，同时辅以诸多主动安全保护系统，带来更加全面的整车防护性。

在潍坊荣和国际赛车场多弯的赛道中，星途凌云S展出了与生俱来的性能优势，发动机在中低速状态下的动力输出也可做到随叫随到。尤其在赛道中出弯时动力衔接顺畅，并不会出现急加速状态下常见的延迟和拖沓。

此外，四驱系统作为性能车的“标配”，对于车辆动态稳定性影响是显而易见的。在博格华纳智能四驱系统的加持下，车辆的四条马牌UC6轮胎可保证最大抓地力，在拥有出色的持续加速能力的同时，能让人大胆的去试探车辆极限。尤其是在连续过弯时，能带来最大限度的抗侧倾能力。

即便当车速超过100km/h，只要继续深踩油门，星途凌云S仍带来连贯的“推背感”，7DCT变速箱不会有丝毫犹豫，干脆利索地连降数挡，保证动力储备充足。并且，星途凌云S还装备了双缸活塞制动卡钳和博世9.3版本的ESP，100—0km/h刹停距离仅为36米，同时，零百加速环节中，车辆急刹也能保持较好的车身姿态，不会出现剧烈的“低头”动作。

最终经过一系列的激烈测试，星途凌云S得到了零百加速6.8s、高速绕桩9.8s、最快圈速成绩39.1s等多项亮眼数据，又一次以实际表现捍卫了其“赛道级性能SUV”的称号。

火星架构更有舒适表现

除了性能方面的强劲实力，在M3X火星架构PRO的加持下，星途凌云S还将“享受”一词武装到牙齿。

例如在外观方面，星途凌云S采用了专属运动套件涂装，在前格栅、前雾灯装饰框、前后保下护板、轮辋、后尾灯等多处细节进行了黑化处理，为整车增添了一丝帅酷气质。黑橙配色搭配麂皮材质内饰，与专属的“super power”绣标以及橙色安全带，则起到画龙点睛的作用。

此外，星途凌云S也拥有着强大的智能化表现。其搭载的Lion雄狮智云4.1系统，配备AR增强型实景导航、“萌驾”和苹果Carplay连接、双12.3吋贯穿式高清液晶屏等配置，同时支持FOTA固件升级，可实现动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等九大模块、近百项功能的远程升级，实现人、车、场景的深度融合。

同时，在M3X火星架构PRO的加持下，星途凌云在2021年就曾凭借过硬的产品实力，在中国量产车大赛（CCPC）中包揽“中大型SUV组冠军”称号，并以6.58s的零百加速成绩创造“CCPC开赛以来最快燃油车”记录，技术实力和产品可靠性有目共睹。

通过一系列的赛道性能体验，星途凌云S所展现出的产品实力已经不容置疑。无论是6.8s的“破百”实力，还是39.1s的最快圈速，都进一步以实力证明的其赛道基因绝非“浪得虚名”。

随着此次“M3X驾控体验营”的开启，星途汽车也将通过专业化、多样化的科目设置，体现出产品在越野、赛道等各种路况下的极致性能。正如星途营销中心品牌公关总监王玮在活动现场所说：“未来，我们希望M3X驾控体验营能够架起星途产品和消费者之间沟通的一个桥梁，把M3X驾控体验营发展成为一种品牌文化，乃至是一个具有行业代表性的品牌IP。”