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作为雪铁龙旗下的最高级车型，老C6是当年法式豪华、舒适、安全、科技 的集大成者，是一个国家形象的代表，是法国人的骄傲。不过现如今，雪铁龙新C6借助东风再度“复活”，引入国内，不再是高高在上，更加的务实，主动降低姿态，将目光瞄准了大众迈腾、别克君越、金牛座等车型。雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅、精致、豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。
全新雪铁龙C6是一款偏向于商务用途的高端中型车，外观设计大气典雅。初次见到这款车时，它的前脸造型可能会让你一时难以回神，前进气格栅、前大灯组和LOGO几乎无缝衔接，带来一种个性而充满未来感的视觉感受。毕竟全新雪铁龙C6更多面向的是商务客户，因此老板们对这种设计的接受度也就见仁见智了。
C6前悬较长，后悬较短，线条流畅。C6前脸有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型活力十足。2900mm超长轴距营造宽敞车内空间，其底盘和悬架结构采用当下B级车主流配置——前麦弗逊式+后五连杆独立悬架。
相比于外观，全新雪铁龙C6的内饰设计反而收敛许多，规规矩矩的布局很难让人联想到这是一款法国车。中控台及座椅的材质选择上乘，让人很容易对其产生好感，仅入门级车型的座椅采用高级织物面料，其余车型为高级真皮、高级打孔真皮及高级进口打孔NAPPA真皮面料。四辐式多功能方向盘的设计比较独特，没有刻意追求运动感，符合其商务气质。
全新C6在配置上跟豪车一级，实木木纹、四区自动空调、负离子发生器、车载互联系统、前后座椅通风、GPS导航和全景泊车等豪华实用配置可谓是一应俱全。
雪铁龙C6搭载1.8THP发动机这款发动机最高功率高达150KW，最大扭矩达到280N·m，配备的是6速自动变速箱传动系统，还有1.6T的低功率发动机供选择、
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