传祺GS4泊车影像模糊被投诉，车主苦等数周无回应只剩心寒

前段时间广汽传祺GS4车载360度全景泊车影像模糊不清遭到用户投诉的事件闹得沸沸扬扬，至今过去一个多月，事件的进展如何？故障有没有解决？我们今天一起来关注一下。

一个多月前，多家媒体和汽车投诉网站接到了关于广汽传祺GS4360度全景影像模糊不清的投诉。从车主拍摄的画面能够看到，在夜晚或者地库等光线不好的环境中，传祺GS4的360度全景影像犹如失明一般，中控屏幕上满是雪花，根本看不清障碍物。

有媒体拉来了几款其他品牌的国产车型进行比较，结果不管是价格更低的吉利帝豪还是价格稍高的长安CS75，在同样光线较差的环境下其泊车影像系统的清晰度都没有问题，不仅能够看清障碍物，有的甚至能看清后车车牌号，果然没有对比就没有伤害。

然而广汽传祺坚称自家产品符合相关标准，并且向媒体出具了GS4全景泊车影像摄像头的检测报告，检测报告显示，该摄像头仅为标清360全景，并非部分同级车型所使用的高清全景摄像头；制造商为苏州智华汽车电子有限公司，检测结果为“所有功能满足设计要求”。广汽传祺可能搞不清楚“能用”和“好用”的区别。

最让人觉得不可思议的是广汽传祺不仅不想着解决问题，反而想办法要解决提出问题的人。广东东莞的车主吴先生在投诉广汽传祺GS4的全景泊车影像存在模糊问题后，等来的不是厂家客服的回访，而是单位领导的问询，细查之下才知道是广汽传祺给吴先生的领导打了电话，希望领导出面阻止吴先生维权。

广汽传祺从问题爆发至今一直装死，说白了就是想逃避本该承担的法律责任。行业内其他车企遇到类似问题都是怎么做的呢？特斯拉去年12月宣布召回一批Model 3电动汽车，召回原因是倒车影像因后备箱线束过度磨损可能无法正常工作，会增加倒车时碰撞的风险；林肯飞行家也曾召回过4万辆，召回原因为后视镜摄像头的图像处理模块可能存在间歇性传送问题，其可能导致中控屏幕上后视镜视角的影像丢失。

可以看到，不管新势力车企还是传统车企，对于泊车影像方面的问题还是很谨慎的，因为泊车影像说到底其实也是一项安全配置，本来就是为了减少视野盲区而配备的。但如今传祺GS4的泊车影像已经模糊到不能用的地步，厂家却坚称没问题，这不是置广大车主的安危于不顾吗？这种没有担当、视客户生命财产安全如草芥的车企，谁还敢真金白银的支持？

主编点评

如果放在十年前，广汽传祺用标清摄像头可能还说得过去，但如今就连一向抠门的日系车都开始用高清摄像头了，广汽传祺竟然还在用标清摄像头。短期来看，标清摄像头的确能够为广汽传祺节省成本，但长期来看，品牌因此收获的差评一定会影响销量，可以说是得不偿失，这种捡了芝麻丢了西瓜的事情，真想不到会是国产大品牌广汽传祺做出来的。