与同级车型一较高下，威马W6又出大招，多项科技配置够实用

说起威马这个造车新势力，想必很多消费者都对它不陌生，上市时间不是很长，到目前为止旗下推出了几款代表车型，取得还不错的销量成绩，为了继续丰富旗下车型矩阵，威马汽车可是再接再厉，又为人们带来一款全新智能纯电动SUV：威马W6。

不同于品牌以往推出的车型，威马W6定位更高，加持多项“黑科技”，很多技术更是达到同级领先地位，还没上市就获得了很多消费者的关注，带领人们享受高端智能生活。这时候的车辆不仅仅是一个代步工具，更是多种科技功能的集合体，在了解威马W6到底有哪些科技配置之前，还是来简单了解一下这款车的外观内饰设计。

威马W6外形设计富有未来科技感，继续沿袭品牌经典设计，对于消费者来说没什么陌生感，针对细节方面进行调整之后，视觉效果更为精致。车身比例协调大方，没有加入太多装饰元素，贯穿式头灯和尾灯是品牌的特色设计，车标logo均可以点亮，给驾乘人员带来相应的乘车仪式感。

车身表面简单点缀了一些细长金属条，用于提升车身精致感，另外为了进一步提升这款车的行车安全性，威马W6以C-NCAP五星安全为标准，采用塔式车身结构设计，车身关键部位采用高强度热成型钢材，据了解，高强度钢板占到了整个车体重量的75.2%，在车辆发生碰撞的时候最大限度保护车内乘客安全，让人们更加安心。

除了本身足够安全以外，消费者还比较在意电池的安全问题，威马W6搭载的新一代电池包更是通过了远超国标的66项高标准检测，创新性采用独创的双门槛侧围设计，以及矩阵电池仓，更好保护电池安全，让电池免受外部机械部件损坏。电池包的密封系统也进行了全面升级，防水防尘更是达到最高级别，轻松适应多种复杂路况。

再加上车内搭载的多项驾驶辅助系统，让消费者能够轻松驾驭多种路况，当然驾驶辅助功能固然智能，行车安全与否最主要还看驾驶员，出门在外也一定要养成良好的驾驶习惯。威马W6在还没上市之前，最受大家关注的便是无人自主泊车功能了，当然它也是国内率先实现限定场景下L4级无人驾驶的车型。

与外观相比，威马W6内饰设计发生的变化更大，科技感与质感得到明显提升，车内一共搭载三块屏幕，仪表盘与中控屏幕采用当下流行的双联屏设计，屏幕的显示清晰度和操控灵敏度都很不错。主要还是得益于车内率先搭载高通首款车规级8155芯片，与上一代车型相比，芯片体积小，计算能力却更强，进一步提升了图像处理能力以后，屏幕自然呈现出更清晰的影像。

依托车身周围搭载的4个广角摄像头，威马W6将为消费者提供360度全景影像，以及透明车身，有效解决了视线盲区的问题，遇到复杂路况时，车主可以切换视角观察车身周围环境，停车更加方便智能。内饰用料讲究，中控台表面包裹一大块银色金属面板和烤漆材质，提升了整体的层次感。

中间空调出风口下方是一块i-Touch车控屏，集成了空调控制系统以及一些有关于座椅的舒适性配置，上面的按键都是固定的，对于新手来说也没什么上手难度。等熟悉以后，进行盲操作也是可以的。换挡台则是常规布局，旋转换挡系统前方是手机无线充电面板。

有什么需求，驾乘人员就可以将智能语音交互系统唤醒，为威马W6搭载全新WIMI语音助手，针对这一功能进行全方面升级，语音识别响应更加灵敏。这套语音系统支持多种交互方式，涉及日常多场景下用车需求，驾乘人员可以和系统进行连续15秒的自然对话，一次唤醒之后也可以多次打断，拥有丰富的百科信息，就像是移动的“百科全书”。

至于在续航里程方面，则有520km和620km两种版本可选，百公里加速度达到了7秒级，与同级车型相比有明显优势，在行驶过程中有绵延不断的动力输出，再加上车内搭载的4种驾驶模式，能适应多场景下用车需求，另外威马W6还有一个优势所在，那就是整车的质保时间更长，如果消费者想感受一下不同于燃油车的驾乘体验，威马W6是个不错的选择。