14款的杰德开了将近快10万公里，居然还能卖6万，8年才贬值一半

邻居在她亲戚那里开回来台杰德，本田的车子真保值，14款的杰德开了将近快10万公里，方向盘都包浆了，居然还能卖6万，8年才贬值一半，更何况杰德还停产了，默默的看着旁边我开的比亚迪，两年贬值了一半，看来国产车在保值率方面天生不如日系呀，开出去溜达了一圈，我感觉比我的破比亚迪还要好开，空间也大，14年就有这么科技感的仪表盘，中控，外观放到现关注起来都完全不过时，后排座椅能全平放倒，我说用比亚迪跟她换，她都不换，这玩意儿再开两年说不定还能值个5万块，这么好的车型搞不懂为什么停产了。

网友:16年换车滴时候，重点考虑过这车（需要大后备箱），试驾了几次，又参照了身边几辆本田车用户，果断放弃了，理由：底盘太低、隔音太差、用料太差！虽然咋看感觉内饰还可以，但是设计师用料很差！就这辆车才十万公里方向盘就包浆了，很能说明问题！

网友:自己拥有过两台本田、2代飞度、21款艾力绅，还有两台大众，12款CC、13款甲壳虫。真心本田不用操心，大众真的过5年后，就不好说了。

网友:14年的杰德还是5at变速箱，比后来的cvt好了不是一点，1.8虽然油耗和现在比起来不算低，可是这个车的高科技配置等同于没有，而且结构简单还不爱坏。