野性升级，实力进阶，RAV4荣放2022款“越己”而来

RAV4荣放不仅是全球城市SUV的开创者，更是城市SUV的引领者，在时间的长河里，RAV4荣放28年的车型迭代之中，每一代车型都能以对车型理念的传承，和对车型价值的不断跃升，引领城市SUV市场的发展风向。5月28日，一汽丰田RAV4荣放2022款车型以引领者的身份再次“越己”而来，此次新车共推出10款车型，售价区间为17.58万元-26.08万元。针对不同用户的出行场景，新车提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成，且有两驱和四驱车型可选。卓越之上更进一步，RAV4荣放通过「野性升级」、「色彩升级」、「配置升级」，为那些渴望全能硬核实力的用户，带来全新的城市SUV出行体验。

首先在设计方面，为了进一步满足消费者对硬派越野风格的追求，RAV4荣放2022款专为2.0L四驱版车型新增越野外观套件，包含造型更加立体的前/后保险杠护板，增加宽度并在其中央部分加入方形纹理设计的非金属轮眉，以及更有质感的全新深灰色轮毂涂装以及劲酷黑色外后视镜罩等等。

具体来看，经过重新设计的前后保险杠护板，将原本向内凹陷的造型改为向外突出的方形立体造型，极具视觉冲击力。且更加尖锐的线条棱角，使RAV4荣放2022款在原有基础上进一步强化了硬派气息。为了迎合用户对于硬派越野感的诉求，RAV4荣放2022款非金属轮眉在原有设计基础上增加了宽度，使其视觉上更加粗壮有力。同时在轮眉中间部分添加了方形纹理设计，提升车型粗犷感的同时也不乏精致的设计细节，足以彰显用户的极致品味。在车身设计中融入了更多的设计元素。其新增了非金属材质的门下饰条，刚劲感提升的同时，更能在恶劣的道路环境下保护车身不受砂石树枝的冲击。同时，RAV4荣放2022款推出了全新的深灰色轮毂涂装，相比以往的熏黑色涂装，其更具细腻质感，在新增劲酷黑色外后视镜的搭配之下，能够营造出更加高级的视觉感官，大气动感，更能彰显用户的精致品味。

2019年，随着RAV4荣放2022款的上市，其内饰设计实也实现了显著的提升，无论是乘坐舒适性还是所营造出的氛围档次，都较以往车型有着明显的提升。也正因如此，RAV4荣放2022款在2019年荣获沃德十佳内饰奖项。如今，在十佳内饰的基础之上，RAV4荣放2022款再次对内饰进行了设计和用料上的精进。为进一步营造硬派的越野气息，RAV4荣放2022款在内饰当中的用料、纹理以及配色上都进行了新的思考。新增的越野风格高级座椅，在与人体接触部位采用了视觉上更具越野气息、触感上更具质感的高级翻毛皮材质，并通过菱形缝线纹理加以点缀，使内饰的越野氛围更加浓烈。除此之外，仪表板、扶手箱以及门护板缝线也采用了更具个性和野性的颜色，凸显内饰整体质感的同时，也将越野氛围推至新的高度。

随着汽车用户的年轻化趋势，用户对车型的个性化有着相比以往更高的要求。因此，RAV4荣放2022款进一步丰富了双拼色车身的可选范围，且新增星际蓝车色。目前，RAV4荣放2022款为用户提供了多达7种单色（墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属色、钛晶灰色、巴黎红色、星际蓝色、米兰卡其色），以及3种双拼色（铂金白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色、米兰卡其色/钛晶灰）的丰富选择，能够满足更多年轻用户的独特审美与个性需求。

在配置方面，RAV4荣放2022款的升级同样围绕用户需求的提升展开，例如新车在老款车型原有电动折叠外后视镜的配置基础之上，全部升级为自动折叠外后视镜，且为部分车型新增了驻车雷达系统，使用配置的提升能够为日常出行提供更多的便利性。此外，新车还在原有电动尾门的配置基础之上，新增了脚踢感应功能，彰显科技感的同时，能让更多用户体验到科技配置的魅力所在。

而RAV4荣放2022款的全能之力，还表现在全地形下的通过性能。正如RAV4荣放2022款搭载的E-Four电子四驱系统，创新性地搭载了三电机驱动，通过安装在后桥的驱动电机，实现了后轮扭矩更为宽广比例的分配，最高可分配80%的扭矩，使RAV4荣放2022款获得无限接近于后驱车的操控。

具体来说，电子四驱（E-Four）这一系统的结构特点在于，后桥的动力与发动机完全独立，二者之间不再需要任何机械结构进行连接。而前桥的驱动则是一套标准的丰田混合动力系统。在前桥的混合动力系统的加持下，RAV4荣放2022款的后桥电动机随时都会有动力输出，而且电池组也会随时处于一个高效的充放电状态。也就是说，这套系统可以一直保持着高效和一致的输出特性。与此同时，左右侧车轮的驱动比也可以实现动态的分配。在三台电动机的加持下，RAV4荣放2022款又在公路操控特性、越野通过性的前提下，又很好地兼顾到的燃油经济性。

除此之外，燃油版车型所搭载的DTV动态扭矩矢量控制系统，是丰田全球首创的动态扭矩矢量控制系统，更智能、更精准的分配扭矩，在每次过弯时都能保障最佳路线。同时，动态扭矩矢量控制系统时同级别中唯一能实现后桥扭矩独立分配（50:50-0:100），再脱困性上相比同级车型具有绝对优势。同时，多地形模式，让RAV4荣放2022款在砂石、泥地等路况下实现更强的越野性能。

而燃油版入门车型所搭载的DTC动态扭矩控制四驱系统，在老款车型的基础上也实现了技术更新，四个车轮的扭矩控制范围得到扩展。根据不同的行驶条件，DTC动态扭矩控制四驱系统可将前后轮的扭矩分配比例精确控制在100:0到50:50之间，且扭矩分配情况可显示于多功能信息显示屏上，不仅增加驾驶安心感，更以相比同级竞品更加领先的技术优势，为消费者提供优良的四驱体验。

城市SUV即在保证日常城市用车的同时，也不丢失良好的越野通过性，这才是城市SUV的独特价值所在。而RAV4荣放2022款的全能之力，正在于郊区全地形的可靠通过性以及市区内日常代步的舒适性。对于勇攀人生高峰，一次又一次实现自我突破的勇者而言，在RAV4荣放2022款的全能之力的加持下必将收获所有美好，而它也无疑是对你最好的加冕。