变速箱由8AT换成6AT，福特新款福克斯S EDITION官图曝光

作为长安福特今年即将发布的一款重磅产品，全新福克斯在网络上可谓是热度不减，除了对于外观内饰有所提升外，其最大的改变就是换装1.5T四缸引擎，据了解全新福克斯在不久前的重庆车展上亮相。新福克斯采用了全新设计风格，整体线条流畅而富有动感；内部配置方面也是非常丰富，如空调系统、安全气囊以及安全座椅等都有不同程度的改进。最近官方再次推出S EDITION,并对其中的部分细节做出了修改。

S EDITION以全新福克斯三厢版为原型，根据获得的官方图片显示，引擎盖上添加了黑色专属拉花以进一步凸显个性，也为赛道添加了些许味道。黑色多边形进气格栅和两边伸出的巨大导流槽点缀也是新福克斯中随处可见，给人一种更加动感的感觉。

除此之外，它还有S EDITION专属徽章、18寸花瓣款式亮黑轮毂、红色刹车卡钳以及米其林PS4高性能轮胎不缺。

S EDITION型汽车尾部装有小型扰流板、底部为黑色梯形后围、增加单边双出排气。它是一款紧凑级SUV,其外观造型简洁大气，内饰设计精致考究，配置全面升级。这款车使用了一种叫做掠星蓝（FoxRS）的颜色搭配，同时对福克斯RS表示出敬意。

全新福克斯ST-Line

车内话说S EDITION在设计布局上跟普通版一致，8寸液晶仪表、12.3寸悬浮式中控屏、机械挡杆。现款车型旋钮型换挡机构一度被消费者吐槽与本身运动属性不符，机械挡杆将更容易操作。

全新福克斯ST-Line

尽管整车内部显得更加简约，但是实用功能增加了。中控屏内建福特SYNC加智行信息娱乐系统支持模糊语义智能识别及多轮交互，主，副驾定向语音识别并能通过语音进行电话，音乐，导航，空调的操控。

区别是S EDITION型汽车将独家刺绣嵌入运动座椅靠背上，座椅由麂皮材质制成，安全带则涂上蓝色以呼应车身。

动力方面是全新福克斯更新的重点，与S EDITION一样，这款福克斯将采用1.5T四缸发动机驱动，其最大功率130 kW（177匹马力）、峰值扭矩243牛米（超增压模式下可以达到270牛米），不过传动系统已经从现款8AT变速箱改为6AT变速箱，正式发布百公里加速7.9 s。

尽管这款车改款1.5T四缸发动机很受消费者欢迎，但是变速箱从8AT改款6AT,就有些走回头路了，如此看来，也只能算是褒贬不一，对此你有什么看法？

另外新车采用前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架和为底盘设计的运动化调校、避震系统更换短簧和前后稳定杆，底盘高度同样下调10mm以确保操控性能。

福克斯近一年来销量连某些热门车型都不如零，只能靠大幅度优惠吸引顾客。福克斯是目前全球最畅销的经济型轿车之一，但在中国却并不被看好。除了在北京车展上遭遇冷遇之外，福克斯在中国市场的销售情况一直都不好。为何会如此？作为福特过去国内市场销售的主力机型，之所以沦落到今天的境地，这与它全系只提供三缸发动机有着莫大的关系。

市场又一次为合资品牌上了一课，欧洲市场上火爆的三缸机只要一进入国内都不起作用。就连人们接受度很高的丰田卡罗拉（雷凌），一台1.5L的三缸车也卖得不温不火了，可见福克斯乖乖换一台四缸机是最合适不过了，不过不知道亡羊补牢还来得及吗？