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油耗低至4.7L,配置大升级,这样的速腾、宝来你喜欢吗


​前不久,一汽大众全新宝来和全新速腾正式上市,我们也提前探店进行了实车静态体验,给我感觉变化最大的便是它的内饰用料,设计的提升,而未对动态进行实际感受。

这不,一汽华中区举办了一场“家轿双雄 焕新上市”发布会,让我有幸来感受它的动态驾驶感受。发布会期间,也增加了媒体、用户之间的趣味体验活动,活动氛围十分的欢快。

在欢快的气氛下,全新和全新的价格也正式公布了出来,全新厂商指导价11.29万到14.19万,全新厂商指导价为12.79万到17.29万。

按照行程,第二天,我们有一个试驾节油比赛,我是分在了全新一组,试驾车型为200TSI DSG 智行版。搭载的是1.2T发动机,最大马力116Ps,最大扭矩200N·m,这个扭矩来推动一款不到1.3吨的车,其实动力还是够用的,想要激进是不可能的。

这款车驾驶起来,就是很“”,没有啥需要详细解说的。对于我来说,我只想知道1.2T的车,最终能跑到多少的油耗。我们从酒店出发,到达一汽青岛工厂,全程一共50km,我们用时1个多小时,平均是时速46km/h,全程开空调,最终测出的油耗为4.7L/100km。由于成绩比较优异,获得了我们小组第一名。其它媒体的油耗数值也都在5.5L/100km一下,这个数值只能算作参考。但是我们既然能开出来,那说明它还是比较省油的。

参观完工厂以后,我们回程则是跟其它媒体换了车开,体验了一把全新300TSI DSG 卓越版。搭载了最新的1.5T发动机,相比1.4T发动机,最大扭矩都是250N·m,在功率方面,则是提升了8kW。动力衔接方面,以及油耗方面,表现都非常不错,有媒体开出了5.1L/100km的油耗表现。

总结:作为一汽轿车双子星,无论是还是,目前单车销量均以达到300万以上,足以看出消费者对于这两款车的热爱。凭借着过硬的产品质量,无论是行驶品质还是油耗表现,都有着不错的口碑,此次全新和全新同时上市,在内饰设计和配置方面都有了较大的升级,势必会得到更多消费者的认可。


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