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“瓦罐”也就是国人对 旅行车 的别称,而相比传统的三厢 轿车 ,旅行车就像是两厢车的加长版。那旅行车都有哪些亮点呢?首先,旅行车的内部空间尤为宽敞,甚至可与SUV比载物。其次,旅行车同样也能够带来比较舒适的乘驾体验。所以,在笔者看来,买传统三厢轿车还不如“瓦罐”实用。那对于绝大部分普通家庭而言,当下车市中又有哪些选手是值得推荐的?今天笔者就选了三款,价格相对比较便宜的旅行车,大家不妨看看它们中,是否有你中意的选手。
第一款,上汽大众斯柯达明锐(旅行车)
指导价:13.14-16.14万
地区行情:↓3万(西南地区,下同)
来自上汽大众旗下的斯柯达品牌,在旅行车市场中分布有一款产品明锐,该车的前脸设计与三厢版大致相同,但又有些许不同,下方三段式银色护板,在视觉效果上要比三厢版的贯穿式下进气格栅更有质感。尺寸方面,明锐旅行车那4687x1814x1509mm长宽高数据,以及2686mm的轴距,赋予了该车一个相当宽敞的内部空间。
尤其是将其后排座椅放倒之后,更能体现明锐旅行车的大空间优势,长达1960mm的最大进深,配上830mm的内部高度,以及1010mm的车款,能够带来1740L的最大后备箱容积,这数据要比部分SUV还要能装,而这也是旅行车的一大卖点。
而进入前排,可以发现明锐旅行车的 内饰 ,还是很有大众“味儿”的,不过其仪表还是使用了斯柯达标志性的“绿环仪表”,要比大众的经典仪表多了一丝清爽。不过,内饰用料方面还是一如既往地硬,其主要目的是增强实用性,加大耐用性;配置方面,明锐旅行版全新均配备9英寸的中控液晶屏,不过功能比较单一,并不支持CarPlay/CarLife,仅有一套原厂的互联/映射方式,可玩性很低,但好在配备的多媒体系统、导航、蓝牙等功能,也能够满足驾驶员的基本用车需求。
动力方面,在售的明锐旅行版,共有两种版本可供选择,其一是搭载有大众1.2T 发动机 的TSI 230,可输出116Ps/200N·m的最大动力数据,其二是搭载有大众1.4T发动机的TSI280,动力数据更强,达到了150Ps/250N·m。尽管两种发动机的功率不一,但均有着比较可靠耐造的质量特征,且都是搭载的大众DSG变速箱,百公里 油耗 低至6.3L(车主数据)。
第二款,宝骏310W
指导价:5.28-7.28万
地区行情:↓0.2万
宝骏品牌依旧是贯彻了五菱的亲民思想,旗下多款车型均是空间又大价格又便宜,这也很符合老百姓的胃口。而除了730之外,宝骏旗下这款310W也很出色,笔者在西南地区发现有许多小老板都在开这款车。这也是因为宝骏310W的内部空间很宽敞,那4620x1710x1535mm的整车尺寸下的车内空间,即便是用来拉货也显得游刃有余。
而坐进宝骏310W的后排能够发现,该车的乘坐空间同样是比较宽敞的,以身高180cm的体验者坐上后排,也能收获一个超2拳的后排腿部空间,让用户能够得到一个惬意的坐姿。动力上,宝骏310W使用的是一台1.5L发动机(105Ps/135N·m),提供有手动、自动两种变速箱。
其中这一台1.5L动力的表现也很突出,高速跑120码轻轻松松,并没有显得很吃力。与此同时,据车主反馈,宝骏310W的油耗也很低,百公里综合油耗低至6.2L,燃油经济性很高。
第三款,大众C-TREK蔚领
指导价:12.59-14.97万
地区行情:↓3万
大众在十万级价位中除了有明锐旅行版这一“瓦罐”之外,还有一款悬挂VW标的C-TREK蔚领;整车外观设计比较大众化,形如波浪花纹的镀铬饰条为中网增添了些许美感,而区域分明的灯组设计,让整个前脸显得异常“规矩”。尺寸方面,C-TREK蔚领的长宽高分别达到了4559mm/1793mm/1487mm,其内部空间同样不可小觑。
进入到车内,整个内饰风格比较熟悉,尽管仪表中的液晶屏尺寸不大,但显示的信息比较清晰。如同所示的这款入门级车型在中控区域仅配备有一台收音机,或多或少有点寒酸。不过,在中配及以上车型,C-TREK蔚领就配备有一台支持CarLife、CarPlay的6.5英寸中控液晶屏,能够为用户带来比较丰富车机体验。
而推荐C-TREK蔚领的主要原因还是因为这一台1.5L发动机,以及这套6AT变速箱,这两大“硬件”不仅质量极为可靠,而且耐用性都很强。而两者结合下,动力输出比较平顺,驾驶质感比较优秀,并且这112马力的最大功率输出,无论是跑高速还是日常代步都不会拉胯。除此之外,C-TREK蔚领的经济性也很突出,低至5.5L/100km的油耗水平(车主数据),在同级别车型中显得格外亮眼。
总的来说,以上三款“瓦罐”不仅有着堪比SUV的空间水平,而且经济性都很高。并且,它们的质量都比较可靠,且耐用性很不错,只要保养得好,几乎能开十几年。所以,在笔者看来,论实用性而言,传统的三厢轿车还真不及“瓦罐”。那么,若是你想添置一辆家用车,你是会选“瓦罐”还是传统的三厢车?
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