20万想买电动SUV，威马W6是个标杆，用车10比CRV、荣放节约15万

20万预算购买SUV，究竟应该选哪一款？这是一个困扰很多车友的问题，就问其中有没有你？不管有没有都接着往下看，因为关乎到你的血汗钱！

对于绝大多数车友而言，20万预算购买SUV，大概率上是扳着手指头在1.5T的CRV、2.0L的荣放、或者是大众途观L等车型之间抉择着。但是在我认为，20万大洋洒出去最起码得买台2.0T的汽车，否则这钱，花的有些冤枉。

什么？2.0T的油耗高不节能，还想要后期的用车成本低。那么在大趋势的背景下，一台20万级的纯电动SUV难道不好吗？首先拥有超越2.0T的动力，其次后期用车成本十分低。

又有问题？纯电动SUV不保值，NO！其实这个账压根就不是简单粗暴的套保值率，而是首先要综合整个用车周期的成本，这笔账算清楚之后，才能轮得到保值率出场。所以我们以这个价位最值得入手的纯电动SUV——威马W6为例，和大家算一笔细账！

很显然，很多人在抨击电动车保值率的时候，并没有考虑到用车过程中需要支付的使用成本。当全球范围都在推行纯电动汽车，核心目的就是——节能，对于我们老百姓而言未必能够清晰感受时代，但是节能=省钱，这个概念各位想必很能感同身受吧！

详细计算之后，威马W6比丰田荣放、本田CRV等节约约13万元，而且威马W6的官方指导价格为16.98-25.98万元，购置税还能节约15000-23000元，整体节约145000-153000元，此时还有必要再说保值率吗？10年的CRV再保值，也不会超过威马W6节约出来的十几万元。

一笔细账算完就可以明白，电动汽车在节能+免购置税之后，实际的使用成本相比纯燃油汽车，其实根本不需要再去计较保值率。

那么问题来了，威马W6能不能使用10年/20公里呢？如果不能满足这个先决条件，那一切都是浮云，所以就要牵扯出来它的用材和技术，这是燃油车和电动汽车均绕不开的品质基础。

威马W6以C-NCAP五星安全为标准，车身采用了塔式车身结构，并且在各个关键部位采用了1500MPa的热成型钢，整车高强度钢的比重为75.2%，不输豪华汽车的用料占比，这不仅决定了车辆发生碰撞时的安全性，同样，优秀的车身设计和用材，也能保证它可以长期服役，这个道理并不难理解。

在技术方面，威马W6采用了高效三电技术，我们从电池开始说起，该车搭载的新一代电池包，最高能量密度达到180Wh/kg的三元锂电池，可以保证520/620公里续航，并搭配高效能量管理系统，在安全标准上远超66项国际检测，通过高弹性硅胶进行密封，底部采用了防冲击涂层材料，防水防尘达到了最高级IP68级，在雨天和复杂路况中都能对电池进行周密保护，首任车主享受不限年限/里程免费质保。

而且威马W6是全球首款采用高通81557nm级芯片车型，其运算能力达360万次/秒，比采用HW3.0芯片的特斯拉高2.5倍，并且能耗更低。在智能驾驶的应用上，威马W6的智能化座舱、智能服务等功能更先进，并拥有绝对的硬件冗余去应对未来2-3代硬件升级的能力，完全可以作为一车传三代的典范。

作为一台纯电动SUV，威马W6除了节能，在动力上也有着2.0T燃油汽车的表现，其搭载的电动机最大马力为218匹，轮上扭矩则高达2708牛米，百公里加速最快7.9秒。要知道，威马W6定位中型SUV，在电动机高扭的帮助下，这个加速能力已经超过了大部分的紧凑型SUV。

而且威马W6是代表新时代汽车的电动SUV，节能和性能只是满足了一台汽车基本的要求，它更多的亮点如下图所示，是在于科技、智能和人车一体化的功能性上，这也是电动汽车超越传统燃油车的优势所在，不仅仅更加省钱，而且还具备同价位合资SUV所无法触及的功能性、体验感。

威马W6是首款可以有用户自主定义的量产SUV，厂家为其预设了“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式，车主可以结合自身的实际需求，通过威马智行APP进行自主编程，实现驾驶辅助、空调、座椅、驾驶模式、音乐等主被动软硬件的自由组合与设定，整个操作过程是“傻瓜式”的简单便捷，OTA双冗余设计，可以让威马W6的智能座舱越用越好，在AVP无人自主泊车、SOA自定义场景编程、全域OTA等智能化技术上，威马W6成为20万级纯电动SUV的标杆产品。

威马已经和百度Apollo强强联手，开发出全球最大自动驾驶开发平台，并且承诺自动驾驶如果发生事故，责任归于威马汽车，车主无需进行负责。

事实上，现在的纯电动汽车已经在“软件定义汽车”的全新概念上，超越了传统的燃油汽车，不管是威马W6，还是大众ID.6等电动SUV，都在这个方向上做出大量的成绩，但是另外一方面，如大众、丰田、本田等传统车企，至今还甩不开品牌包袱，在品牌溢价上咄咄逼人，在技术没有领先的前提下，实际性价比也不如威马W6优秀，这款车目前已经成为20万级电动SUV的标杆车型。

五年前我们还在探讨电动汽车的可行性，但现实告诉我们，未来已经提前到来，你我是否已经做好接受的准备，就从威马W6开始吧！