在设计方面有了很大的改变，一眼看过去非常的大气

外观方面，上市以来一直伴有颜兽之称，在设计方面有了很大的改变，一眼看过去非常的大气。前脸是我最喜欢的地方，聚光的小眼睛，超大的中网，时尚的风火轮式钢圈，时尚的悬浮式车顶，时尚的马蹄式后尾灯，从前到后处处是时尚，除了车身缝隙大点，其他都好。

内饰方面，设计很时尚运动，采用黑色和棕色拼色，用料很实在，基本都包皮的。采用跑道式仪表盘，钢琴按键式中控按键更显档次感，旋转式换挡，全景天窗，内饰风格比较年轻化，两种颜色搭配比较跳跃，并且整体做工非常精致。就是中央扶手有点廉价感，打开天窗遮阳布很尴尬，需要一直按着，开个遮阳布手都酸了。如果不看车标的话，坐进去感觉就是一台标致或者日产的小型车。

动力方面，这台宝骏510搭载了一台1.5L自吸发动机，发动机源自通用。匹配了一台手自一体变速箱。对于这样一台小型SUV来说，112马力、147牛米，在动力上足够用，并且自吸发动机的输出比较平顺自然。变速箱是一台源自日本爱信的自动手动变速箱，换挡机构和原理与手动挡相同，通过电子控制完成换挡过程。

宝骏510整车悬架来说，凭借着通用造车技术，质量轻、体积小、响应速度快，有良好的操纵稳定性，没有拖泥带水的感觉，在同价位SUV产品中，算是比较出众的。因此在底盘调教能力上，通用的底子自然会比长安、吉利这些纯自主品牌要好一些。因此如今的上汽通用五菱，已经成为了拥有先进造车技术的国内自主品牌！