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自从五菱宏光于2010推出以来，它就是一家独大的品牌。最离谱的是，五菱红光的月均销售超过了八十万台，更不用说是自家的牌子了。就算是一汽大众的高尔夫6，以及上汽大众的旧车，也不可能达到这么恐怖的销售数字。
你要是以为五菱红光是个意外，那么你就大错特错了。自09年首款五菱宏光问世前，上汽通用五菱公司就在这一行业中取得了一百万台的成功。五菱宏光在经历了九年的发展之后，为了应付众多的竞争者，推出了一款全新的五菱宏光——五菱宏光 PLUS。
外观造型
五菱牌红光 PLUS的优点在于外形。五菱拥有丰富的技术，拥有丰富的车漆和技术。这辆奶白色的车身更大气，更时尚，开出去一点都不尴尬。车的车头造型优雅而又霸道，中网也经过了很好的处理。五菱经典的红色标志精美大气，四个字：舒畅。
侧面的红光五菱 PLUS更大一些。实际上，五菱宏光 PLUS的长度、宽度、高度的比例是4720.1840.1810Mm，车轮间距是2800 Mm。空间依旧很大，也很舒服。这个箱子里的最低溶解度为1606升。还有哪种单车是你的好兄弟？最让人安心的是五菱宏光 PLUS的车体是由高强度钢材技术打造而成，更加安全。这是一种比较轻便的钢材，对机械的使用也很有帮助。
车身的尾部也是非常有层次的，既保持了刚劲的外观，又有一个大大的尾部开口，这对于装载重型货物非常的便利。
红光 PLUS是同级中的老大。超大的车体，让后排的人很舒服，就算父母都挤在后排，也不会觉得拥挤。虽然我的车子有2+3的设计，但后排可以折叠，右边的座位可以折叠，这样可以容纳2300 L的储物。一般情况下，运送一个鸡蛋都是足够的，非常的有用。
内部依然是那套我们所熟知的强硬的样式，大量横线勾勒出了它的外形。暗褐色与浅色调的反差更增加了层次性。虽然这款1.5 L的最高档的自动吸气发动机售价仅67,800元，内部材质以硬质塑料为主，但是依然拥有8英寸屏幕。支持转向图像，手机互联，手机蓝牙，简单的接口，快速响应。最好的汽车也有恒速和定速的自动行驶，这样可以方便的进行长途驾驶。
内饰空间
如果业余时间出行，他的五菱牌红光 PLUS就能重新成为一台等待用的汽车。7个座椅，方便携带家人出行，并能在行李架上放置家人的行囊。另外，第2排座椅依然是单独的，更加舒服，而且在中央的过道更加宽敞；第三层的人不用卸掉座椅，就可以直接进去。有时，他要在车站或汽车站等候，等候的时候，就会将副驾驶的位置放在车上；他可以在车上歇一歇来缓解一下疲惫。
动力
新推出的车型依然采用1.5 L和1.5 T两种不同的排量。引擎的最大功率是99 PS/147 PS，最大扭矩140 n/250纳米。多点式电喷射，使100公里的耗油量降低至6.5 L左右，省油效果显著提高。汽车的质量保证为三年或六万多英里。
开车
一上车，1.5 T的马力就明显的超过了1.5 L的涡轮，最大扭矩达到了108 kW。不过，新疆人必须提到五菱红光 PLUS的缺点，那就是它保留了全系统的手摇传动系统，与其他的结构相比较；全手传动确实是一个位置，由于精确的定位要优于五菱车红光，新疆兄弟觉得，假如你可以配上一台自动传动系统，那就更有竞争力了。
与五菱相比，在实际行驶中，它的整体车架层次得到了很大的提高。在功率上，1.5 T轿车引擎为五菱牌红光提供了一个高速、高扭矩的性能。在低速度下，引擎的轰鸣声使你感到很有力量。加速器和煞车的操控比较均衡，但是离合器的接触面比较大，很可能会造成初学者的失速。
这不仅仅是一个漂移的道具，更像是一个训练的道具，甚至连初学者都能轻松的使用。当然，还有那两行千奇百怪的文字。三个座位，以及一个巨大的天花板，足以容纳所有人。
还有一点关于底盘的表现。麦弗逊独立悬吊和带弹簧的悬吊组合在一起，肯定会让你对它的真实 MPV产生疑问。
事实上，商用车的后悬吊系统是由五根盘簧组成的，它对承受垂直负荷的能力更大。虽然在这款车的第2、3座椅中加入了大量的填料，但在滤过的道路上依然会产生震动，无法与前面的座椅相比。
结论：动力强劲，节能，非常不错
五菱红光 plus主要针对80后都市人群。从实际经验来看，这款新车型，确实有不少让人心动的地方。新颖的外形和内部材质使这款看似平平无奇的 MPV更添了几分豪华，足以让喜欢新鲜事物的人为之倾倒。
另外，五菱红光 PLUS的总体造型和宽敞的宽敞的车身，深深的赢得了广大的用户的认可；但是我想这个型号的最大优点在于它的结构，轮胎压力监控。这是一款少有的中央控制台。
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