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八万买了款“丐版车”,入手不到一月,车主:真香

长安的崛起之路可谓异常跌宕,与其合资的品牌并不比上汽和一汽少,福特铃木马自达等等,可是这些品牌的合资车,在国内目前混的可谓是一个不如一个,提到合资车,很少有人第一时间能想到它们,但是如果说起自主品牌,的大名可是响当当的,远得不说就今年,CS75从10月开始,连续两个月SUV销量第二,直追老霸主哈弗H6,CS75Plus的口碑和销量,都能让车主和媒体津津乐道,但我们今天的主角并不是它,而是上个月上市的欧尚X7,官方售价为7.77-11.77万,共六款车型,“丐版”不到八万即可入手。

欧尚X7自11月29日上市起,首月就收获了35023台的订单,实际售出11077台,这样的出色表现,似乎印证了又一爆款车型的出世,在汽车市场“寒冬”的大环境下,确实是为从业者们打了一针强心剂,为什么会有这样的表现,就让我们一起看看吧。

从外观看,欧尚X7并没有特别亮眼的造型,它的外观并不及同门师兄CS75Plus那样动感大气,但如果换个思路,在家用车的定位里,欧尚X7却可以同时满足不同年龄层的审美,大嘴式格栅中网,一定的上扬角度,配备内部折现时的线条,前脸就像是起飞的鹰翅强劲有力,加上英文的标志,辨识度很强,车头部分标配LED光源,车身线条也是流畅和层次分明的,后视镜还有电动调节以及折叠功能,顶部行李架,尾部雨刷,双出排气管,使用性足够弥补造型中庸的不足。

虽然欧尚X7定位为紧凑型SUV,但车身尺寸的表现,长宽高4705*1860*1720mm,轴距2780mm,相比于同级的其他车型,可是整整大了一圈,满足日常家用或出行都不存在问题,“老大哥”在空间表现上可是被它压得死死的。

环抱式内饰,有深/浅两种配色可选,烤漆面板装饰的中控台,包裹式的大中控屏,以及标配的液晶仪表盘,形成了流畅的夹角,视觉上就与同价位合资车型的廉价感拉开了巨大差距,贯穿式设计的空调出风口,三辐式方向盘集成蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等控制键,为驾驶时的操作提供了方便,倒车影像、全景天窗、后排出风口等配置更是提升了内饰的科技感与层次感。

而在车主最关心的动力配置上,尽管欧尚X7定位的是家用级市场,售价极为亲民,但是其在动力方面表现却毫不逊色,搭载1.5T涡轮增压蓝鲸发动机,匹配6MT或者7DCT两款变速,峰值马力178匹,最高扭矩265牛米,这样的动力输出,可以说是表现优秀了,即使是在入门的“丐版”车型上,欧尚X7也没有为了节省成本而做出妥协,底盘方面采用的也是时下流行的全独立悬挂配置,表现一点不比弱。

考虑到市场定位,从性价比的角度,完全可以看出在欧尚X7上依旧诚意十足,再联想先一步热销的CS75Plus,被戏称“国民英雄”就不觉得奇怪,能在竞争激烈的“寒冬”市场里,依旧交出如此漂亮的销量成绩,的成功可以预见,8万元开这样的“丐版”车回家,香不香?

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