预算不到15万，买“2.0T智能中型SUV”是个梦？这款车能美梦成真

买一台汽车并不容易，普通收入的家庭买一台心仪的好车，更难。

不能否认，随着汽车细分市场的成熟，手握十多万元可以挑选的车型太多，但是十多万的合资汽车并不实用，其中SUV更是乏善可陈，如果上升到中型SUV的级别，那么二十万元也仅仅摸到这个级别合资车型的门槛，却未必能得到一台让你满意的汽车，可是，更好更高的用车享受谁不会喜欢呢，如果预算不到15万，买“2.0T智能中型SUV”是个梦的话，那么有一款车可以让你美梦成真。

这就是比亚迪唐燃油版，作为国产中型SUV，这款车官方指导价格为12.99-16.99万元，并且有五座、六座和七座合计十款车型可以选择，单身青年、独自生子家庭或者二胎家庭，总能在其中找到最适合自己的一台，比亚迪唐燃油版不仅仅是价格美丽，其本身还有四大亮点，足以让它铸就成中型SUV的标杆车型。

第一大亮点：设计国际一流

比亚迪唐燃油版定位中型SUV，更加宽大的车身给予了设计师更多的发挥空间，所以这款车不仅仅延承了传统中式美学，也融合了大量的西方审美元素，设计团队由世界知名设计大师沃尔夫冈.艾格领衔，以中国龙为设计核心理念，推出了DragonFace龙颜设计思路，赋予了比亚迪唐独到而威武的整车气质，具备国际一流的设计水平。

车身细节处的勾画，围绕着“印象”、“科技”、“文化”三个核心观念，既突出了浓厚的文化气息，也保持了汽车现代化、科技化的固有形象。设计的亮点之一，就是悬浮式晶钻星耀LED矩阵大灯、流水能量型的转向灯、已经无缝贯穿式的晶耀LED尾灯，点亮之后即便是奥迪也要逊色三分；而贯穿车身的硬朗腰线以及奇巧风格的轮毂，就犹如苍劲的龙身，将力量与优雅合二为一。

内饰的设计为星际式环抱座舱，更是将中国传统式的简约概念，重新演绎的淋漓尽致，即便有硕大的中控屏来提升现代科技感，但是看到整体的设计风格，能让人第一时间想到的，就是一个精致而简约的中式书房，没有花哨的拐弯抹角，平直刚性的线条，寥寥数笔就勾勒出了中正平和的中式大气，繁杂的功能按键，全部集合在中控屏的智能操作系统当中，留给车主的就是更加便捷的操作体验。

第二大亮点：配置同级一流

配置是国产车的一大亮点，而在比亚迪唐燃油版上则更显丰富，4870*1940*1720mm车身尺寸，提供了同价位最为宽阔的车型空间，即便是满载出行也能照顾到每位乘坐人员的舒适体验，长达2820mm轴距，让身高180cm的辣哥也能轻松享受后排座椅，配合图书馆级别的静逸性，在长途行驶之后也没有任何不适，此为整车配置亮点之一。

其次，建立在更高的材料成本之上，比亚迪唐燃油版并没有因此减少系统配置，翻开它的配置表入眼是浓浓的诚意，我们以12.99万元的起售车型为例，几近全套的主被动安全系统，仅仅是看着就让人无比安心，而车身采用了高达63%比例的高强度钢材，不仅提升了整车的刚性和抗扭性，而且实现了减重100公斤以上，百公里油耗降低了0.7升、百公里加速提升了0.2秒。

切莫小看这零点几的数据，多少车企为了这一点点的进步，就投入了数以亿计的研发费用，车顶采用了9吨抗压设计，万一车辆在发生翻滚事故的时候，也能保证车厢的完整和驾乘人员的人身安全，除了被动的车身安全系统之外，比亚迪唐燃油版还标配了L2级别主动安全配置，增强了面对突发事件时的安全应对能力。

而且驾驶辅助系统、娱乐系统等等也是有着不遗余力的表现，在入门版车型上，依旧标配了前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能，并且支持经济和运动两种驾驶模式；不仅如此，远程启动、无钥匙进入和启动、5英寸全液晶仪表盘等高科技配置，也在比亚迪唐燃油版上成为标配。

与之相应的，还有12.8英寸液晶触摸中控屏、GPS导航系统、导航路况信息、道路救援呼叫、车载蓝牙、五种语音控制系统、车联网、OTA在线升级都是比亚迪唐燃油版的全系标配，如此丰富的科技配置才符合智能汽车的定义，如果想要在丰田汉拉达上实现，车主最少需要三十万元以上的购车预算。

第三大亮点：动力系统同价位唯一

12.99万元想要买一台2.0T的SUV，市场上除了比亚迪唐燃油版之外，还有没有其他车型都是个问题，但是比亚迪却做到了，在维持全系车型高配之外，在动力上也全系标配了2.0T发动机，最大马力为192匹，峰值扭矩为320牛米，就参数而言可比宝马2.0T中功率发动机，而匹配的6速手自一体变速箱，传动率高达93%，能够将动力几近完美的释放而出，即便采用舒适驾驶模式，也决然不会有动力不足的体验。

和优秀动力系统匹配的，是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的底盘，这样的价位去买合资SUV，配置低、空间小、动力弱不说，后扭力梁的非独立悬挂行驶的久了，能让后排的乘客哭出来，不信去体验一下大众途铠再说，比亚迪唐燃油版的这套底盘系统，不仅有着更高的机械配置，而且调教上也没有丝毫马虎。

调教师出名门，由前奔驰底盘专家汉斯.柯克亲力亲为，软硬适中的行驶质感，不激进也不颓废家用刚刚好，并且能够适应更多的复杂路况，在低速行进时有着绝佳的舒适性，在高速和崎岖路面上行驶时，也能提供稳定坚韧的支撑和通过性，给予驾驶者更多的自信。

第四大亮点：智能化更高

建立在丰富配置之上，比亚迪唐燃油版的智能化系统已经炉火纯青，DiLink智能网联系统，完全就是黑科技的代名词，这套系统基于智能硬件、云端通讯、信息融合、车内网、AI、大数据等进行开发，形成了内容加技术的用车服务体系，并率先搭载于比亚迪唐上，由12.8英寸的可旋转中控屏来实现所有操作，具有超强的可玩性。

依托于比迪亚优化定制的安卓系统，DiLink智能网联系统功能非常强大，344个传感器和66项控制权限开放后，该系统能够兼容市面上近乎百分百的应用程序，高达1920*1080的分辨率，可呈现出极为细腻的视觉效果，不管是看视频、玩游戏，都能够提供积极快速的响应，再好的手机也无法与之相媲美，入手了这一款汽车，才能明白原来价格便宜也有优等货，从此以后出门长途旅行，随车人员将有更加丰富的出行体验，岂不美哉？

比亚迪唐燃油版的智能系统不仅好玩，而且还很好用，除了一把感应钥匙之外，比亚迪还别出心裁地给车主准备了智能手环钥匙，可以实现车辆的解\关锁功能、一键启动、远程锁车、远程寻车等功能，佩戴在手腕上之后，再也不用担心车钥匙丢失了。不过如果你以为这是全部那就错了，DiLink智能网联系统真正的精华，是其Di云系统和阿里云联合开发，支持各种云端互联功能，能够提供更多的互联网便捷服务，并且高效保护车主的个人信息安全。

写在最后：有些新生的事物，当你没有走近它的时候，它似乎表现地非常一般，就如比迪亚唐燃油版12.99万元的起售价格，在你没有了解的它时候，甚至有人会以为，这只是一款外观好看配置简陋的车型，但是真正接触之后才发现，即便预算只有不到15万元，它也能满足2.0T发动机、智能化配置、中型SUV这三个原本代价高昂的关键词。其实国产汽车的进步已经超过了很多人的固有认知，不要觉得比亚迪唐燃油版更便宜就不是好车，而是合资汽车虚高的品牌溢价，让我们国内车主长期深受其害罢了！