预算不到10万，放弃吉利缤越选哈弗M6，24岁车主：我要孝顺父母

还是车主说车的时间，最近过年有机会和不少车友聊天，今天家里来了一个侄女婿，买了2021款的哈弗M6，二十多岁的年轻人买这车，让我觉得很有聊头，于是就和他交流了一下，瞬间感觉，这可能是我遇到的，最接地气的哈弗M6车主感受，所以必须分享给大家！以下内容以车主第一人称撰写描述。

有人问我为什么买哈弗M6，如果有钱谁愿意开8万多的车呢？梦想还是要从现实起步，作为一个年轻人，哈弗M6就是我人生起步第一台车，我觉得很不错。我今年24岁，没有虚报年龄您也没有看错，很多朋友说吉利缤越更适合年轻人，我个人也确实喜欢缤越的设计风格，但是家里经济条件一般，还是希望不会开车的父母能坐的舒适一些，作为晚辈要孝顺父母。

我首先看中的就是哈弗M6的空间，这是一台紧凑型SUV，轴距2680mm，要比吉利缤越长80mm，这里没有说人家吉利缤越不好而是哈弗M6更适合我。我父亲身高1.81米是个大高个，坐在哈弗M6的后排腿部空间绰绰有余，不过也有失算的地方，就是这台车的后排座椅设计得比较高，椅面快要和中央扶手一样高了，所以头部空间有些压抑，有时候他探身和我说话，头皮都能擦到车顶上，所以最近都是坐在副驾位，让我爱人坐在后排，空间嘛，有时候也需要合理规划。

其次就是配置，全款落地不到10万元该有的基础配置都有，倒车影像、三种驾驶模式、触控液晶屏、手机互联、车里网和LED车灯，都是我必须要有而哈弗M6也能给我的，不过还是需要说说小缺点，中控屏的分辨率不是很清晰，面光时格外严重，有时候需要将身体朝中间靠一靠才能看得比较清楚，我觉得和屏幕位置太高、角度太正有关系。

三种驾驶模式里，运动模式能感觉到动力变化明显，节能模式和舒适模式感觉没有什么区别，这里包括动力和油耗；车联网不算稳定，在市区没有任何问题，到了高速公路或者远郊，会有连接中断或反应迟钝的现象，这台车有语音控制系统，好几次都是发出指令没有响应，结果一两分钟后突然就回复我了，感觉就像等女神回复信息一样，所以几次之后都是手动操作。

最后就是动力，哈弗M6配的是1.5T发动机，最大马力是150匹，峰值扭矩是210牛米，摸着良心说，日常代步足够但是不能符合我的期望，话说回来，哪个年轻人不喜欢大马力的汽车呢，每次看到同龄人开着好车路过，心里有羡慕但谈不上嫉妒，汽车这东西有了很好没有也不会失落。言归正传，哈弗M6起步和加速都稳稳当当，没有让人“哇”的惊喜。舒适和节能模式起步会有顿挫感，变速箱2-3挡有些许的迟滞，转速到2200转左右才会换挡，后面都比较合理平顺，中后段加速过程就好像人的呼吸一样平稳。

运动模式起步顿挫感会更加明显，但是不会有换挡延迟的问题，比较适合超车的时候使用，在市区走走停停，就那个顿挫感都让人受不了，高速的时候也只适合超车，不然油耗降不下来。目前用车将近5000公里，和车子之间也有了一些感情，没有刚入手时的那种淡漠感觉，有一说一，这就是一台落地不到10万的车，对它的期望也停留在这个价位上，不觉得差也不觉得有多好，如果条件到了肯定会第一时间换车。

辣哥点评：且不论哈弗M6本身如何，年轻车主的用车态度倒是值得很多人学习，不会因为便宜就唾弃，也不会因为面子就死撑，辣哥从业十多年，真的很少遇到这么平静客观的车主，我觉得这才是对待汽车的正确心态。分享的内容很接地气，话里行间能看出是一个孝顺朴实的年轻人，不虚荣也不自卑，我很喜欢这位车主。最后，也祝大家牛年吉祥、阖家美满、用车愉快！