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国内汽车行业涌出来一个新生力量，叫做新造车势力，它们埋头于电动车的研发生产，在新能源汽车领域开始有所建树，并且有个别品牌已经脱颖而出，其中就有理想汽车，今天咱们就和大家聊一聊，理想的首款电动车，这台车以更加复杂和先进的技术，让其具备了更好的适用性，也是一款能够征服西藏的电动车。
这就是理想ONE，此前罗永浩还曾经力推过这款车，其定位中大型SUV，目前在国内市场，是比亚迪唐DM的强劲对手，理想ONE的车身尺寸分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，宽大的车身尺寸让其空间表现较佳，因此顺应市场需求，理想ONE有六座和七座两种车内布局。
在外观设计上，理想ONE也符合中大型SUV的调性，车身整体彰显出了硬朗威武的硬汉风，车头采用了贯穿式LED日间行车灯，即便是在阳光明媚的环境下，也有着非常醒目的辨识度，LED头灯采用了狭长的刀锋造型，支持智适应远近光、延时关闭和自动功能。大尺寸的中网与几何造型的前杠，让理想ONE更具攻击性。
得益于5020mm的车长，理想ONE的腰身也显得庞大有力，没有采用繁复的线条勾勒，但是力量感十足，1760mm的高度和1960mm的宽度，也赋予了理想ONE更为宽敞的内部空间。车尾部分，一样采用了贯穿式的LED灯带和狭长的尾灯设计，这一点和车头非常呼应。
作为一款电动汽车，理想ONE的内饰充分突出了未来科技感，进入车厢首先让人感到惊艳的就是四块大屏幕，分别是仪表盘、中央屏以及副驾驶位前方的三联屏，三块屏幕的尺寸分别为10.1、12.3和16.2英寸，以及中控屏下方控制车辆设置的控制屏幕，四块屏幕能够提供不一样的功能操作，不仅有着良好的科技体验，而且提供了丰富的娱乐功能。
理想ONE2935mm的轴距，则提供了更加舒适的乘坐体验，即便是第三排座椅也能轻松坐进去身量较高的成年人，座椅表面使用质地上乘的真皮包裹，第一排座椅支持通风和加热，第二排座椅支持加热功能。
此外还有方向盘加热功能，前风挡为镀银隔热玻璃、两侧为双层隔音隔热玻璃，第二排和第三排采用了深色隐私设计，此外，理想ONE还使用了米其林静音轮胎，为驾乘人员营造了舒适、私密的用车环境。
在动力系统上，理想ONE搭载了1.2T三缸增程式发动机，以及永磁同步双电机，最大马力达到了326匹，峰值扭矩达到了530牛米，百公里加速只需要6.5秒就能完成，并且提供三种能源模式，快充时间为0.5小时，慢充时间为6小时，以及使用加油发电模式，最大续航里程为620公里，纯电动模式下续航里程为180公里，既可以远行也可以城市代步。
理想ONE的底盘为前麦弗逊、后多栏杆独立悬挂，驱动模式采用了双电机四驱系统，并且提供了越野和雪地驾驶模式，这就让理想ONE能够适应更加复杂与恶劣的路况，也因此，成为西藏能见度最高的电动汽车。和米其林静音轮胎匹配的，是20英寸的运动轮毂，也让其拥有了更加稳定的动态表现，在高速行驶时稳如高铁。
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