比丰田RAV4更好，起售14.8万元配2.0T发动机，一年销量暴涨3倍

说起SUV汽车，在我国的销量可能最多的，甚至很多原本弱小的国产车企，自从搭上SUV的顺风船之后，快速发展成了国内一线品牌，并且有了进军国际的实力，其中长城哈弗就是一个典型的代表，从制造皮卡车开始，谁也没有预料到短短十年时间，就发展成一个以SUV战略为核心，在国内举足轻重的大型汽车企业。

而长城旗下中高档子品牌WEY创立时间不久，也开始逐渐取得了较好的成绩，比如我们今天要介绍的WEYVV6，2019年全年销售了52869台，同比2018年销量上涨了304.88%，能一年暴涨3倍的车型可以说少有。VV6的官方指导价格为14.8万元-17.50万元，定位紧凑级SUV，和本田CR-V、丰田RAV4属于同级别的SUV，但是从产品力来说，又比本田CR-V、丰田RAV4更好。

先看看WEYVV6的尺寸，长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距长达2680mm，整体介于本田CR-V和丰田RAV4之间，所以空间的实用性可圈可点，即便是满员也不会感到拥挤。外观设计方面，VV6有着WEY系列的家族化设计风格，六边倒梯形的中网、LED大灯、运动保险杠形成了和谐的统一设计，每一个细节的设计也非常精致，做工已经不输同级别的合资SUV，而相比家族中的VV5和VV7，VV6的整车设计更加厚重保守一些。

侧面采用了阴影设计风格，虽然没有凸显出硬朗的腰线，但是整体并不显得拖沓臃肿，设计师对车身线条的走向和整体性掌握得很好，位于C柱后方的闪电型镀铬装饰非常个性，虽然只是一个局部的细节，但是提升了侧面的整体细节，将VV6刻画的更加修长，和车头、侧面相比，车尾的亮点并不多，只有四排气的尾喉看上去非常唬人，不过装饰性的作用大于实用性。

打开车门，极具科技感的内饰非常讨人喜欢，座椅宽大厚实，提供了非常舒适的乘坐性，根据配置不同采用了仿皮和真皮材质，手感柔和细腻，突出了国产中高档SUV的豪华性，在档杆区，各种功能按键布局整洁而合理，整个中控台采用了驾驶员倾角设计，方便车主对车辆进行各种操作，在12.3英寸的中控屏下方，是三个大口径的出风口，这里可以看到一些奔驰汽车的设计风格，不过中控屏的位置有些别扭，不对称的设计方式可能对强迫症患者来说并不美妙。

因为有国产车的优势，所以VV6的配置也是比较丰富，全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提醒，除了起售车型外，其余车型都配备了车道保持、车道偏离预警、并线辅助、交通标志识别系统，此外，前后驻车雷达、360°影像、自适应巡航、发动机自启停、全景天窗、无钥匙进入启动、远程启动、多功能换挡方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、语音控制、车联网都属于全系标配的配置，作为一款主打智能驾驶的国产SUV，VV6的性价比无可挑剔。

全系标配的还有2.0T发动机，最大马力为227匹，峰值扭矩为387牛米，动力储备能够应对各种路况，甚至略有过剩，传动匹配的7速双离合变速箱，长城这台变速箱技术也愈发先进，获得过世界十佳变速箱的荣誉。VV6的底盘采用了前麦弗逊、后双横臂独立悬挂，调教的刚柔并济，不仅确保了乘坐的舒适性，而且兼顾了公路的动态支撑性。

而在安全性方面，WEYVV6搭载了牧羊犬全维智能安全系统，包括了生命安全、财产安全、环境安全和信息安全四大功能，以及28项智能驾驶系统，确保车主出行安全无忧。现在的长城造车已经更加用心，技术能力也在不断的进步当中，WEY作为国产中高档汽车品牌，我们还不能说，它目前可以和BBA对抗，但是在十来万的价格区间内，VV6比本田CR-V、丰田RAV4的产品力更胜一筹，唯独差在了品牌影响力上，对于合资控来说还不能接受，但是我相信，有这样的车企存在，我们的民族汽车工业，终将会走向世界。