拒绝面包车式的MPV，真正意义的国产家用MPV应该从这款车开始

说到家庭用车，其实无论是传统的轿车还是如今大火的SUV都不如MPV实用。一是媲美轿车的行驶舒适性，二是巨大的乘坐空间和装载空间。无奈市场上目前MPV的车型较少，主流的合资MPV价格都不菲，而国产的MPV总给人一种面包车的既视感，总感觉车子的档次不行。想买来家用，却总给人一种跑城乡运营车的错觉。

目前市场主流的MPV产品分为国产和合资两大阵营。合资的代表是别克GL8、本田奥德赛、艾力绅以及大众途安等。而国产的MPV最重要的代表就是宝骏730，以及长安的几款车型。从家用角度考虑别克GL8太大，而且价格太高。本田的两款车也得二十多万。唯独大众途安稍微便宜点，但相对于他的尺寸与定位来讲，落地也得二十万。

而国产的MPV虽然便宜，像宝骏730、长安欧尚等落地都十万不到。但主要的问题就是唱的太像面包车，整车没什么质感。而且主打的还是低端的手动挡。说白了这些车不过是五菱宏光的升级版，走得依旧是农村及四五线小城镇的路线，既能跑运营，又能装货。说白了这些车的设计初衷根本就不是为了普通居民的家用。

实际上随着汽车在国内的普及，汽车文化也逐渐成熟。人们在选择车型的时候也渐渐趋于理性。而作为家用神车的MPV自然也渐渐受到普通家庭的追捧。但目前的市场现状就是要么花费高预算选择合资，要么就只能选择长得像面包车的国产MPV。而真正意义上的物美价廉又有整车质感不失档次的国产家用MPV一直就是空白。

好在不少中国汽车品牌都看到了这个机会，于是纷纷布局这个细分市场。例如吉利、广汽传祺都都发布了自己的MPV概念车型。但真正迈出实际一步的还是比亚迪。这个一直被人诟病车型外观设计一塌糊涂的品牌，终于在迎来前奥迪总设计师之后，彻底改观了整个品牌的外观设计。就拿这即将上市的宋MPV来讲，就非常的惊艳。完全不输大众途安的质感。这在国产MPV里简直就是一股清流。

从目前来看，这一波国产家用MPV的风潮将由比亚迪率先发起，不知道沉寂已久的比亚迪汽车能不能靠着这一波风潮重新回到主流品牌行列。毕竟整个品牌就靠着一款F3来支撑销量也太难看。是时候掀起新的一波浪潮了。