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你理想的满配人生是什么样子？即能直面生活里的奔忙，又能拥有纵情乐活的闲暇时光？一辆车，一种生活方式，MG ONE为你打开一个满配的2022。
它是令人心动的潮流单品，仅凭设计和颜值就能让用户得到巨大的心理满足感；它是释放激情的载具，在每一个闲暇的周末陪伴主人享受速度与激情；它还可以是无拘无束的智能移动终端，用有趣的灵魂随你度过每个枯燥的早晚高峰。这就是上汽名爵MG ONE，智潮科技SUV，裸车价10万左右，描绘了人人都在追求的“满配人生”
要说MG ONE颇具狩猎姿态的车头设计，引擎盖往车头方向的线条明显压低了身形，整辆车就是一匹埋守着的大型猫科动物；然后是它的方形轮毂包围，这可是一般只会出现在硬派越野上的好货，懂的都懂，配合上流线型身条，这头大猫仿佛就要一跃而起；亮点是它的19寸战斧式铝合金双色轮毂，堪称车身侧面画龙点睛之处。
而且作为一辆紧凑级SUV，同级其他产品还在17、18寸“转圈圈”时，上汽名爵MGONE直接上了19寸轮毂，加上原厂搭载的马牌PC6高性能轮胎，这“嘎嘣硬”的硬件就决定了——它的操控，可就直接王者了！
国产三大件“良心”，操控“王者”满级上分
这就得要给老铁们掰着手指头细数上汽名爵MG ONE的三大件儿了。
先看它的发动机——荣获“中国心”十佳发动机的“MEGATech”1.5T高功率发动机，采用350bar的超高压缸内直喷技术，优势在于，可以让燃油雾化的更加充分，提高燃烧效率。
十佳发动机可不是玩儿虚的，它装备了世界500强霍尼韦尔提供的ePower Control的电控低惯量涡轮，从数据看来，增压响应提高10%，大大减小了涡轮车型的油门迟滞问题。而且，这台原厂发动机就已经安装了高性能强化套件，输出的最大扭矩转速更宽、动力能来得更早。
然后，要与这台十佳发动机相匹配，必须也得是个能玩儿狠的——全新一代MEGATechCVT325大扭矩无级变速器。
狠在何处？它的变速箱核心零部件“钢带”，是来自世界500强博世集团的第三代大扭矩钢带，能够承受的最大峰值扭矩达到了325N·m。但凡是个数据党都能知道，这可是能够匹敌不少双离合变速箱的数值。
纸面看去，是那么回事儿不假，但上汽名爵这头“狼灭”还拿MG ONE“涮”出了超过500万公里整车极端环境试验。
科技配备拉满，实用与氛围兼具
还有，这整套浪到飞起的配置可不是凭空得来，它的德味底盘是来自上汽集团基于面向全球市场开发的SIGMA架构。开发这么一架构的目标嘛，倒也直接，就是要塑造属于中国汽车制造的全球五星安全标准，所以整出了这么一套超高强度笼式一体化车身。而且，MG ONE的笼式车身高强度钢比例高达82%，顶级强度的热成型钢占比高达14%，全面领先同级其他车型，再配合二十六个高精传感器，二十多项驾驶黑科技，十二个雷达，四个360°高清摄像头以及4D透明底盘，安全满配不是随口说说。
三大件儿全面领先于燃油车领域显然不够，不把智能科技给你玩儿明白了怎么行。
要说上汽名爵真是把年轻人小叛逆的心理揣摩到位了，若说找位知冷知热会唠嗑的“小伙伴”，那也得是彼此之间平等待之，要是请位动辄让你满地找桩的“电动爹”回家供着，想想都脑袋疼。
说到这，还得把上汽名爵SIGMA架构拖出来掰扯掰扯，得益于它的机电一体化，MG ONE真正打破了新势力造车们对智能科技的垄断。
若是仔细观察它的车主群体——这群在改革开放中成长起来的社会中坚力量，你会发现，与他们一起成长的，是正在崛起的“真香”国货，是正在席卷全球的Made in China，也是正在由基本全面走向真正强大的中国全品类工业生产能力。
如今，这群三十岁上下，步入人生上升阶段的人，他们的方向更明确，步履更坚定，智能科技与舒心生活“双重满配”的上汽名爵MG ONE正是一道鲜明信号——这个时代，值得让每一个人都拥有“满配的人生”。
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