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作为合资汽车的三大汽车生产线之一,美系汽车覆盖了通用汽车旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克,福特、林肯、克莱斯勒、吉普、道奇等品牌。那么,美系汽车的优势是什么?
在目前中国常见的美系汽车中,我认为凯迪拉克是最具代表性的美系汽车。当然,福特、别克和雪佛兰也是美系汽车,但与凯迪拉克相比,别克和雪佛兰的变化更大,以适应中国市场。例如,新赛欧和君威分别来自大宇和欧宝insignia。福特的重点也是来自福特的欧洲研发中心。
终端提供更大的折扣,同时也让车主享受到更高的性价比,与德系和日本汽车相比,美系汽车主要是通用汽车,终端价格更为谨慎。例如,最具性价比的合资中型车迈锐宝XL,合资紧凑型车别克英朗,价格低至6万元,合资中型车君越,价格20万元,豪华中型车ats-l,价格17万元,美系汽车在终点站的让步往往令人惊讶。
与价格更高的德系汽车和折扣更少的日本汽车相比,美系汽车的价格可以说是行业的良知。强大的动力性能:无论是日本还是德系,许多低端车型使用1.5L自然吸气发动机,动力较弱,只能满足家庭需求。然而,美系人确实不知疲倦地追求权力。美系汽车的入门级车型动力强劲,配备1.3t涡轮增压发动机。
虽然它们是三缸发动机,但它们的动力确实比1.5自吸发动机更强。因为美系的石油非常便宜,所以最初的美系汽车都是大排量发动机。以凯迪拉克XTS为例,国内版本只有2.0T发动机,而美系版本的凯迪拉克XTS是3.0自吸V6发动机。
在中国,它只是一个2.0T的发动机,以应对燃油消耗并减少汽车购买者的燃油消耗。大排量发动机也带来了更强的动力体验,这就是为什么美系汽车给我们强大的动力。材料丰富,也不敷衍,美系车的材料也比较好,配置也不错。目前,别克、雪佛兰和高端奢侈品牌凯迪拉克都非常划算。
美系汽车给人的感觉是,它们大胆奔放,不会斤斤计较。美系汽车的声誉不是特别好,例如高油耗和高故障率。早起的美系汽车确实消耗了很多燃油,但近年来,美系汽车也注意到了燃油经济性,并且油耗性能也很好。就故障率而言,美系汽车确实更好。
与美系汽车在美系的实际追求不同,美系国内汽车已经进行了一些局部调整。但是豪华的内饰很好。内饰的可见部分基本上覆盖着皮革,大量的皮革给人一种奢华的感觉。例如,别克和凯迪拉克在同一级别的车型中有非常好的内饰材料。
隔音效果好,美系汽车的隔音效果很好,主要愿意在材料上花钱。在整车中,无论是车门还是发动机罩,隔音材料都非常好。底盘也是隔音的,窗户由双层隔音玻璃制成。
当然,除了上述优点外,美系汽车也有许多缺点。整体油耗高,内饰做工粗糙,材料需要改进。比如蒙迪欧的气味不好,另外,整车小毛病太多,保值率很一般。如果美系汽车能在上述方面做出更多努力,我相信仍然有机会挑战德系和日系汽车。
总的来说,个人觉得美系车第一个优点就是比较大,并且配置丰富,国内发布的车型油耗相对也不高,不过也有一些缺点,毕竟肯定没有完美的车,大家根据各自喜好选择就好。
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