这车上市以来就被“封神”，事实证明，这车真的是很一般

丰田汉兰达的确是不错，但是也没有大家传的那么厉害啊，总体给我的感觉是这车很一般，配置偏低，需要自己动手改导航、改大灯和胎压监测，但是这些就阻止了很多人入手这款车，虽然这车上市以来就被“封神”，但是事实证明，这车的性价比真的是很一般，花的很大部分钱都是花在品牌价值上面了，真正到手的配置是很低的。

当初我也是看中它原装进口的变速箱和发动机才会选择配置如此的2.0T版本的汉兰达，对比过途昂的2.0T版本，汉兰达的发动机让我觉得它是一台“猛禽”，动力是绰绰有余，变速箱也是机智聪明的角色，关键还是汉兰达的空间，每一次朋友都夸我这车的空间够大，空间、三大件的高性能是对汉兰达最大的肯定。

不过这车还有个缺点，就是太大了，身高低于1米7、体型偏瘦的人得把座椅调到最高、最前面，而且都会感觉视野盲区有些大；而且据说汉兰达的漆面偏软，所以加了2000打了珍珠漆，本来还想换前后运动杠的，但是想着改装会破坏原厂的配置和稳定性，于是就放弃了，很同级锐界、探界者对比，汉兰达还是有很大的优势的。

空间可以用“变态”来形容，很多时候连住店的钱都可以省了。但是这个价位的车型也是很尴尬，很多人都说我该买一台奥迪Q5的，国人就是喜欢豪华品牌bba，其实我也心动过，也考虑过入手奥迪，但是考虑到动力和空间方面的问题，几经权衡，选择相信日系车的技术，最后我还是选择了这台这车上市以来就被“封神”的汉兰达。

儿时就常听说“车到山前必有路，有路就有...”、“修不好的路虎，开不坏的...”，虽然汉兰达的配置偏低，性价比真的很一般，但是它三大件的稳定性，即便它是日系车，我也选择了它。买车以后自然还是有很多人骂我买...车，反正我已经听习惯了。