奇骏对战RAV4荣放，谁才是全能之王？

要说热门车型，紧凑型SUV的热度无需多言。从早期合资SUV的布局，到近几年国产品牌的发力，销量榜单告诉我们，紧凑型SUV市场的热度一直居高不下。市场中的那些热门产品在经历了几次迭代升级后，产品力也愈加的强劲。

前不久，全球SUV销冠RAV4荣放迎来升级，2022款车型提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成，且有两驱和四驱车型可选。在设计上，RAV4荣放2022款2.0L四驱版车型新增越野风格套件，外观内饰更具野性魅力。同时，新增星际蓝车色，扩大了双拼色车身的可选范围，以满足更多用户的个性化需求。而在科技配置方面也新增电动尾门脚踢感应等功能，整体车型价值获得提升。那么在国内SUV市场当中，虽然日产奇骏所搭载的三缸发动机让消费者略感失望，但也同样具备很高的热度，今天我们就将SUV市场当中这两款车型进行对比，看看谁耿直的推荐。

设计层面虽然见仁见智，但两车作为近年推出的新车型，在设计层面还是能够取得大众青睐的。我们先来说RAV4荣放2022款，其在以往车型硬朗的车身线条之下，针对 2.0L四驱版车型通过对前/后保险杠护板更加立体的全新设计，宽度更大、设计感加强的非金属轮眉，进一步呈现出了强劲的越野风格。除此之外，RAV4荣放2022款2.0L四驱版车型还增设非金属材质的门下饰条，刚劲感提升的同时，更能在恶劣的道路环境下保护车身不受砂石树枝的冲击。而为了彰显城市中活力运动氛围的一面，2.0L四驱版车型还推出了全新的深灰色轮毂涂装，相比以往的熏黑色涂装，不仅更具细腻质感，更能彰显用户的精致品味。与此同时，新增的劲酷黑色外后视镜罩，能够营造出更加高级的视觉感官，更加大气动感。

再说奇骏，全新奇骏采用了日产家族“V-Motion3.0”设计语言，前进气格栅采用“Double V-Motion”的造型设计，相较此前的车型年轻时尚了不少。不过如此般的设计我们并不陌生，这不就是更大、更“虎实”一点的逍客嘛。家族式设计风格虽然能给人极其明显的标签感，但是“套娃戏法”直接导致同品牌内的车型设计过于雷同，很难给人带来新鲜感。就外观设计而言，RAV4荣放更具野性魅力，拥有更加独特的个性特点，对于年轻用户而言，显然RAV4荣放的设计更能赢得他们的青睐。

而在动力方面，RAV4荣放2022款的升级虽沿用了原有的动力系统，但包含2.0L燃油、2.5L混动、2.5L插电混动在内的丰富动力选择，更能满足用户不同的用车需求。而奇骏仅提供了1.5T涡轮增压三缸发动机，选择上单一不少，且三缸发动机加上涡轮增压的进气形式，很难不让人对其稳定性提出质疑。RAV4荣放自然吸气四缸发动机更能为我们带来平顺稳定的用车体验。

具体来看，RAV4荣放2022款2.0L燃油版车型，载TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机，实现了强劲敏捷的加速和油耗降低的双赢。作为TNGA全新发动机，达到了40%的最高热效率，燃油效率及加速响应均超越期待。而与之相匹配的Direct Shift-CVT变速箱，在传统的皮带传动系统结构中增加了启动齿轮，兼具两者优点，更具运动感，燃油经济性更高，其NEDC综合油耗低至5.9L/100KM。反观奇骏，其1.5L 三缸发动机匹配的是传统的CVT变速箱，没有启动齿轮的加持，在起步阶段的动力输出上不及RAV4荣放那样强劲直接。且奇骏三缸发动机的经济性也并没能得到展现，NEDC综合油耗为6.3L/100km，远不及RAV4荣放燃油版车型，却还要忍受因少了一个气缸而产生的抖动等问题。

除此之外，RAV4荣放还提供2.5L混动及2.5L插电式混动车型。其中，混动版车型动力系统由2.5L Dynamic Force Engine发动机+E-CVT变速箱+三电机组成，拥有高达41%的顶级热效率，无论是经济性还是动力性能皆处于同级领先水平；配合传动效率高、反应灵敏的E-CVT变速箱，进一步降低整车油耗，该套系统为整车提供了163kW的综合最大功率，在三电系统的加持下，新车后轮扭矩最高可分配至80%，同级别加速提升27%，强悍加速一触即发，带来畅快的驾驶体验。加满一箱油，便可实现城市或野外1000km的超长续航，保证用户里程无忧。

而RAV4荣放家族中的双擎E+车型则更是家族中的高效担当。在续航方面，RAV4荣放双擎E+拥有18kWh的高容量锂电池，能够实现95km超长纯电续航，上下班的短途通勤只需纯电模式就可以轻松搞定。RAV4荣放双擎E+的综合续航里程可达1400Km，长途旅行也可以从容无忧。总之，有了RAV4荣放双擎E+，能够左右你的只有你自己的意志，你可以随心扩大自己的生活半径，真正做到说走就走，诗和远方任你追寻。不仅续航无忧，RAV4荣放双擎E+的能耗也特别低，在油电混动的模式下，RAV4荣放双擎E+的百公里油耗仅为1.1L。

值得一提的是，两款车型都有四驱车型可供选择，但奇骏相比RAV4荣放2022款在四驱系统的选择上同样存在一定的差距。首先，根据车型配置的不同，RAV4荣放为用户提供三种四驱系统可供选择，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）以及电子四驱系统（E-FOUR）。其中DTC兼具操控性、稳定性及一定的越野性能；DTV则兼具平顺行驶性，操控稳定性和低油耗；E-FOUR兼具先进，强劲和精密的特性，拥有优越转弯性能。丰富且强大的四驱系统，能够覆盖各种不同出行场景的越野需求，让我们体验到无视坎坷享受征途的快感。

毫无疑问，无论是外观设计的独特魅力、动力的丰富选择与经济性，还是多达三种的四驱系统可供选择，RAV4荣放2022款相较奇骏都有着明显的优势，是笔者更为推荐的选择。据了解，为了让用户随心畅享城市SUV开创者所带来的全能实力，一汽丰田还为广大用户准备了多重豪礼，更有丰富、实惠的金融政策可供选择。例如，现在购车可享2年“0”利率、低利率等丰富且灵活的金融政策；置换用户至多还可享受7000元置换补贴；更有太阳膜及延保限定礼包拿到手软。此外，现在购买2.0L燃油版车型，还将享受购置税减半补贴。想要轻松畅享RAV4荣放2022款的全能实力？那么现在就是最佳时机！