这车在上市之前就骂名不断，但事实证明了，它也是一代“好车”

想起当初WEY vv7将要上市的时候，大家对长城汽车的这款车还是很期待的时候，当价格公布后，人们都觉得WEY vv7就是一个“辣馒头”，主要是价位和油耗上面的因素，逼近20万定价就是在作死，何况还是一款国产车，而且油耗也是高的可怕，即便是在高速公路上，百公里油耗可能还不会低于10L。

所以当这款WEY vv5爆出要上市的时候，当时的骂声不断，都说WEY又要遭套娃来骗人了。实车WEY vv5的外观和vv7无大的差别，简单的说就是缩小版的WEY vv7，前脸的设计依旧是很大气，整车的线条优美时尚，浑圆的尾部设计再加上四个排气孔，很难想象这是国产SUV该有的模样。

而这款也是增配和改进版的WEY vv7，城市道路的综合油耗是8L，很是接近紧凑级SUV的标杆水平了，而且它的变速箱逻辑也得到了优化，不会像vv7那样存在顿挫感了，而实际上的销量和口碑也证明了，这款WEY vv7也是一代“神车”了，但我唯一喜欢的就是，长城汽车别学大众造“套娃车”。

而这款WEY vv5实际给我的反馈是很轻便，很难想象这是一台SUV该有的手感，但是这款SUV的底盘不是太好，在劈弯的时候很容易就压榨到了极限，而且整体的重心偏高，路感还是比较的明显，但是应对低洼路段的能力还是一流的。

而颜值和配置就是这台“神车”的强项，车道偏离、自动泊车、米其林轮胎，这个价位还是很厚道的，很多朋友知道了这款WEY vv5的油耗后，还是对长城汽车的WEY品牌有了改观，毕竟它还是国产豪华SUV的“顶梁柱”。