提了这款“车” 朋友却说不如大众捷达 你们给说说看

帝豪最不可否认的其实就是价钱和外观了。价格来说，六万出头买到这么好的车子真的不多了，何况现在的吉利蒸蒸日上，而且已经走出中国，未来的汽车，中国肯定有一席之地了，不用整天都去依靠别人的技术。外观也是非常令人满意的，一个车子好不好看先看标志，然后看车身。我最喜欢就是玛莎拉蒂的标志了，哈哈，希望以后可以努力实现！

这车子有两个动力可以选择，一个是1.5L自然吸气的，一个是1.3T涡轮增压的，前者偏家用，后者年轻人比较喜欢。我的是1.5L自然吸气的，在城市里比较适合，加速肯定没有涡轮增压的快，但比较省油，油耗在城区里跑大概也是五毛钱左右而已，还算是比较经济实惠的，所以买车还是要看个人用车的，我就是上下班而已，所以1.5足够了。

操控不是很给力，它转向是液压助力而已的，不是电子助力，相对也比电子助力的要重一些，因为大家都知道电子助力的转向是非常精准和轻盈的，但是偏偏有些人就不喜欢，他们比较喜欢转向有感觉，特别是开大车的人们。对我来说还好，这车子本来就是买来家用的，而且操控方面我觉得买手动就可以感受了，所以我是买了手动的，既少了一万块又可以体验开车的感觉。

1.5L自然吸气在提速上确实有点欠缺，对于追求动力的人来说最好买1.3T 的，1.3的对于这个吨位的车子来说提速还是很快的，超车也很过瘾，不过我还是选择了自然吸气的，因为我觉得自然吸气的车子技术成熟，维修保养都相对实惠一些，考虑到这些我就放弃1.3的了，不过车子这种东西一般都是仁者见仁智者见智，合适就好。

才6万多的车子，买来了那么多实惠和好看又实用的配置，况且吉利的品牌和品质都摆在那里，大家有目共睹的，所以性价比我想我也不需要多说大家都懂。偏家用的车其实就是主打舒适，这车坐着舒服，虽然大家都说自主品牌过不了几年就会变样，但是我觉得经过多次改变的帝豪是不一样的，而且它是在沃尔沃被收购之后出来的，用脱胎换骨来形容它都不过分，至少现在我开着和亲朋好友坐在里面都说蛮舒服的，不比合资车差！