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头号钢炮”雪佛兰全新创酷RS10.99万起

有着“头号钢炮”之称的雪佛兰全新创酷RS系列,带着硬核动力系统和高颜值、高科技感进入大众视野。专属耀红RS标志,实际上是“Really Sport”的缩写,这个系列是为了纪念雪佛兰在赛场上的辉煌战绩和卓越操控而生的。

而这种刻在DNA里的运动基因也延续到了全新RS上,通用最新一代1.5T+4缸回归,让RS与前代相比更加突出。此前创酷系列使用的一直是1.0T和1.3T的三缸发动机,动力上稍显不足,但与之对应耗油也会少一点。而此次1.5T四缸直喷涡轮增压发动机不仅能够实现动力的强劲输出,还装备了最新一代控制器芯片,使发动机的控制系统运行更智能,燃油消耗也显著降低。

嘴上说说并没有什么威慑力,用数据说话,才能见识到“头号钢炮”的实力。全新RS搭载的1.5T发动机最大功率可达135kW,相比上一代提升了26%,最大扭矩输出提升8%,可至250N·m,酣畅淋漓的加速体验可谓是手到擒来。此前官方公布的RS百公里加速时间为7.8s,实测仅为7.2s,其实力确实不容小觑。

除了数据支持,这款全新1.5T在2021年第十六届“中国心”年度十佳发动机评选中,还荣获年度十佳发动机。评委组分别从动力性、技术先进性、市场表现、节能减排及现场评测5个方面对参选发动机进行评分,全新1.5T凭借智能科技表现和高性能在众多发动机中脱颖而出。正是有如此优秀的实力,1.5T也被称为“阿凡达”发动机,澎湃动力即刻喷涌而出。

好的发动机当然要配备旗鼓相当的变速箱,全新RS配备国内首款钢链式CVT变速箱,速比范围可达7.01,确保发动机始终工作在最优区间,保证动力输出的平顺,敏捷,高效。与传统钢带式传动相比,能够最大程度上减少动力损失和摩擦损失,传递更大扭矩。

诸多黑科技武装到位,赋予其高效的燃油经济性。领先的35MPa直喷系统有助于使燃油获得更好的雾化,低噪声设计,人性化的同时提升整车的油耗、排放。ATM主动热管理系统,通过传感器实现各部件的精准温控,保障系统稳健性。除了这些以外,还有电动放气阀涡轮增压器、Dual Fast凸轮轴相位调节系统、水冷中冷器系统等,一众黑科技让全新RS在同级中不仅功率输出很强,又兼顾了整车的平顺性和燃油经济性。

外观上也十分具有“小钢炮”的视觉冲击力,突出了年轻化的运动风格,喜欢的朋友不妨亲自前往线下店体验一番。对年轻人来说也非常友好了。从外观到内在再到价格,为年轻群体量身定制,你心动了吗?


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