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知道岚图是很早前的事，发布后被一篇黑帖劝退 退，没赶上盲定的优惠政策。
经过筛选，20~35W的车型里留下了岚图、极 氮、理想、汉、坦克和摩卡几款国产新势力，以及 及林肯冒险家唯一一款合资车
理想和岚图，是今天的主题，也是很多朋友正在纠结的问题。作为一个普通的奔三小伙，试驾两辆车后，决定说一说公平的看法。 外观和内饰：长得丑的肯定不选，两款车颜值都在线，回头率绝对不低。
从漆面到细节做工都不错，岚图的漆用的玛莎同款，但门缝略大，细看是不如理想的。
岚图座椅和中控质感比图片略 逊，感觉质量一般，上车的时候座椅翘起一块容 易挡住屁股，但如果越野的话能更好地包裹身体 体质，舒适度是远不如理想的。这番理想获胜。
车机系统：流畅度虽然不分伯仲，但理想用的是双屏 芯片，最高820a似乎也比岚图强一丢丢，包括车机的逻辑、语音识别能力、UI界面的美观程度，岚图都做的不尽如人意，甚至不如林肯的车机。
这番还是理想获胜。 操控动力等：岚图让我开出了超跑的感觉，体验畅快淋漓。
底盘滤震很好，毕竟带了空气悬架，过大坑都没有任何松散感受，比起理想那个弱鸡底盘一个天上一个地下（光看悬架也知道，理想那么大的车还在用麦弗逊，岚图已经是双叉臂了）。有个车评人还说理想底盘像五系，我都觉得可笑，宝骏的五系嘛？这番岚图能加两分。
NVH和音响：试驾岚图的途中我按了几次喇叭， 我以为喇叭不响后来仔细听了一下，是响的，但 是听不清，隔音效果超一流啊！丹拿的音响稍微 开大一点，整个车身都有共振感，再看理想，真 的只是听个响。这番岚图获胜。
空间：这块根据用途不同很难做对比，毕竟七座 和五座，定位本身就不同。我作为一个丁克冲着 岚图的大五座去的，到头来却觉得理想的空间更大 合理。大五座太大了，其实很多地方都是浪费 的，倒不如多两个座椅，关键时刻还能用得上， 平时放平当四座车，理想的座椅还能躺平。这番 理想胜。
价格和保值率：不用比也看得出来理想太贵了，而且利息特别高，同样20w贷五年能差三万块钱利息。于是我打算买二手车，发现一万公里一年的二手车，目前只有25万左右，一年赔八万多怎么做到的？岚图起码还有个保值回购政策，免费送 充电政策，待遇是真的不错呀！这番岚图胜。
其他：客服态度都很好，理想的客服亲切可爱， 岚图的客服主动礼貌，这次不相上下打个平手
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