试驾哈弗神兽混动DHT，各方面表现超出预期

最近一段时间新能源汽车是越来越火，对于很多有买车需求的小伙伴们来说，肯定也是无比的纠结，到底是继续选择燃油车，还是选择新能源汽车。反正我个人看着油价一波又一波的上涨，对燃油车已然没什么兴趣了。新能源车型当中的混动车型，我觉得非常适合我，一方面不用考虑充电问题，另一方面还很省油，而且能够上绿牌。我的预算在15-20万元，该买哪款混动车型呢？恰好有朋友在哈弗4s店，她说让我去试试哈弗神兽混动DHT，这款车的表现绝对符合我的预期，索性趁着周末去试驾了一番。今天，我就来分享一下我的试驾感受，看看这车咋样？

造型科幻，符合我的审美

不得不说，看到哈弗神兽混动DHT第一眼，我就种草了，因为这款车营造出来的视觉感受真的很科幻。整体而言，哈弗神兽混动DHT基本上延续了和燃油版一样的设计风格，无边框设计的进气格栅加上分体式的LED大灯设计，看起来时尚富有视觉冲击力。毫不夸张的说，我在试驾这款车的时候，在路上的回头率是相当高的，而且，在4s店有好几波年轻情侣在打量着这款车。

配置拉满，属于越级表现

有一说一，在配置上面绝对是国产品牌的强项，小伙伴们可以看一下，基本上国产品牌车型的配置都足够到位。哈弗神兽混动DHT同样也不例外：14.6英寸的超大中控屏幕，有着非常丰富的智能网联系统，能够实现人机交互。而且，在试驾的时候，我还体验了它的智能驾驶辅助系统，像智能跟车、ACC自适应巡航、循迹倒车等等功能一应俱全。这个循迹倒车功能可是很出色的，比如说在狭窄路面不好调头或倒车，系统可以根据行车路线，自动把车倒回到起点，还是很实用的。

动力均衡，家用绝对足够

在试驾之前听销售说，哈弗神兽混动DHT最有看头的地方就是这套混动系统，它既有着强劲的动力输出，又有着低油耗的表现。哈弗神兽混动DHT搭载的1.5T发动机，集成了米勒循环、VGT增压等技术，有着非常高的燃烧效率，使得它的百公里加速只需要7.7秒。这个数据，对于一款家用SUV而言，可以说很强了。另外，在大家最关心的油耗上，哈弗神兽混动DHT的百公里油耗只有5.5L，一箱油可以跑1000公里，按照我的用车频率来说，一箱油能跑一个月了。

总的来说，体验完哈弗神兽混动DHT这款车以后，我还是很满意的。经过了一晚上的深思熟虑，第二天我就去订了这款车，现在就等着提车啦！相信未来拥有哈弗神兽混动DHT的日子里，我的生活能够更加顺心如意。