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就在最近这段时间长安官方在株洲国际赛车场举办了一场UNI-V赛道试驾活动,有不少人都参与了,那么UNI-V在赛道上有怎样的表现呢?下面我们就一起来看看。
以目前在售的1.5T 运动版车型为例,在它身上搭载的是长安最称手的蓝鲸新一代NE1.5T高压发动机,这款发动机不仅动力强劲,同时专业团队还专门对这款发动机进行了调整,为的就是让它能够适应不同的驾驶环境。
在此次的赛道上,UNI-V的性能可以说是全面地爆发了出来,虽然说扭矩响应并没有表面参数更具冲击力,但是动力瞬间响应依然非常柔和有劲,就好比是特意削平了波峰值的去填补波谷。再加上动力爆发的时候没有那种窜动感,所以在驾驶的过程中也不会感到暴躁,整个动力的输出都非常得丝滑。
而在弯道和ABS紧急变线两个项目中我们还可以体验到UNI-V在刹车动态上的表现。UNI-V配备了意大利豪华品牌ITT的高性能刹车片,就算是身处600℃的高温工作环境之下也可以保证刹车的稳定,所以说面对弯道和ABS紧急变线这两个项目的测试简直是小菜一碟。
标签: 赛道
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