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奔驰GLC260四年多用车感受

2017年7月,家里之前的现代新胜达已用了5年10万公里了,担心过了十万公里车毛病会越来越多,和老婆商量换车,再到奔驰4S店看了GLC的内饰和外观,就被吸引住了。我之前在网上看了丰田普拉多兰德酷路泽宝马X3X5等,自老婆看了GLC260豪华型以后,其它车型看都不去看了,说就要这个了。

当时GLC260豪华型新车价格:44.5万,这个价格是有点超预算的,无奈确实是喜欢了,一咬牙就下手了。现在出了GLC260L,加长型的,确实要好很多,而且价格好像也只要40万了。下面来说说四年多前的用车感受吧:

1、外观、内饰确实出彩,个人非常喜欢,美中不足的是后排窄,四驱的原因后排中间还有隆起,同时因为整个外观是把顶部收窄了的,里面坐着感觉不不大气。与朋友换开过宝马5系轿车,SUV最大的好处是视野开阔,后排放倒后正好适合我喜欢野钓晚上睡车里。

2、性能:GLC260是2.0T,197马力,试驾的时候感觉动力足够了,用不着买GLC300,而且当时买300的话要多5万的预算,后来感觉动力确实够用(没去真正的越野过,就野钓的时候开过泥泞的山路,都没出任何问题,因四驱的原因,原来新胜达(两驱)爬不了的泥坡,GLC轻踏油门就过去了);GCL的S档和S+档我很少用,高速的时候用过一两次,提速那叫一个畅快,但油耗也相应的吓人,所以一般情况下高速我都用C档,定速巡航120[呲牙],E档基本不用,感觉太肉;

3、油耗:现在10万公里, 显示综合油耗9.6升/百公里,平常在10-12升/百公里;

4、维修:一直在4S店里维修,1万公里一次保养,A保(换机油、空滤、油滤)每次约1500元,B保就要贵很多,每次不一定,每年保养的费用大概在3000元左右;到今年8月就刚好五年了,只有刹车片哨叫去店里换过,其它都没出过问题。唯一一个大问题是我行车太猛,在山路超车瞬间提速到120,超完车后路面突然一个大坑,刹车来不及了,硬扛过去,结果悲剧了,右前轮防爆胎弄了个大口子,在小县城等了二天才外地发了一条轮胎回来换上,回到家发现右前轮减震也爆了,全部换完花了4000元。后来想起来真后怕,如果不是防爆胎、车辆性能不好,估计我都挂了,所以,大家开车小心,再好的车也经不起折腾。

5、保险:新车首次保险好贵,1.6万(销售非得要在4S店买,估计被坑了),第二、三、四年就只要几千元,今年刚买了,5400元。

6、舒适度:与同档次的轿车比起来,开车感觉差不多,坐车就有明显的差别,奔驰GCL的减震好硬,过个减速带车内都有明显的震感,还有好大的碰撞声音,而轿车减震软多了,舒适得多。而且轿车后排中间很少有隆起,后排宽敞大气多了。

7、音响:我个人对音响没什么要求,感觉GLC音响质量一般,过得去,也没有定制“柏林”音响,估计改了效果更好。


总结:我换过三个车,第一个是起亚RIO,第二个是现代的新胜达,第三个是这个车,每个车我都很喜欢,感觉都不错。GCL260开出来牌子不错,性能不错,安全性保障也不错,用了四年多,感觉车子很好,后头出来的L型应该更不错了。 然后都说奥迪Q5\宝马X3也非常不错,这两款车我都开过,比较起来,奔驰的外观和内饰确实要感觉舒服些,这三款同价位的车买哪个都差不多,看自己喜欢。

标签: 奔驰 用车

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